可能有些人會覺得，這玩意有啥用？

        在路上碰到一輛車，可能幾分鐘之后就看不見了，就這點數據夠干嘛的？

        但是，有總比沒有強。

        其實開車的時候，尤其是在堵車的時候，經常會遇到跟好幾輛車堵在同一個路段的情況。可能某輛車搶了車道先走一步，結果過了段時間又在另一個車道上見到了正在堵著的它，這種情況挺常見的。

        在這種情況下，只要這輛車做出危險動作，系統就會記住它一段時間，提醒司機遠離，盡量避免事故發生。

        而且，這只是初始功能，在未來這個功能還有很強的擴展性。

        假如外面的K1越來越多，收集到的數據也越來越豐富，存儲的數據也越來越多，那么就可以根據大量的計算判定某一車輛的危險程度。數據越多，具體的數字也就會越準確。

        甚至在未來的某天，有可能K1的車主一上路，就能看到周邊大部分車輛的危險程度，讓車主心里有數。

        不僅如此，這個智能駕駛系統還有個好處，就是相比于導航更準確的提醒。

        導航只會針對前面這段路進行提醒，但司機開錯了，導航是不知道的。

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