艾隆堡當前堆放的鐵礦石被盡量裝運于留里克的戰(zhàn)艦，它們是很不錯的壓艙石，這些石頭將被運抵羅斯堡，之后戰(zhàn)艦再全面換裝生鐵錠返航。

        戰(zhàn)艦的本質(zhì)就是運輸艦，比起標準型貨船的運力，風帆巡洋艦更有實力。

        霍特拉家族在羅斯堡的老造船廠由家族長子管理者，比起制造最常見的劃槳長船，還是風帆動力的貨船更有經(jīng)濟價值。

        在羅斯治下，各部組間互相的海盜行為銷聲匿跡，隨著各港**易量的提高，載重量高的貨船更受各方青睞。

        傳統(tǒng)貨船之柯克船完全開始為體型修長、航速更快的標準貨船取代，霍特拉家族老大全力承接這方面的訂單。他和團隊完全不愁缺乏訂單，更不必擔心木料、鐵定、松膠和帆用不了，卻苦于自己的人力資源緊張。

        它的制作成本較高，那些有實力的商人才愿意出自購買。標準貨船的船殼整體修長但并不沉重，連帶著龍骨臥在枕木上也不至于被自重壓得垮塌。為了建造更方便，現(xiàn)的四座室內(nèi)船塢同時就建造四艘船殼。他們故意做得保守，便于工人施展拳腳，另一方面也在于尚未出現(xiàn)訂單擠壓的問題。

        從艾隆堡砍伐的巨大松樹，從東邊的科文斯塔德找到的橡木，夏季走水路冬季走冰路，木材運抵羅斯堡后直接賣掉。

        霍特拉家族買定其中的大木，尤其出最高的價格將其中的高質(zhì)量橡木買走。其余木料則被小型的造船專業(yè)戶買走。

        與都城的場景相似，霍特拉家族只掙富人的錢，造船專業(yè)戶們因?qū)嵙τ邢蘧投⒅鲁潦袌觯麄冎圃靷鹘y(tǒng)長船賣給漁民們，也使得漁民的舢板變成了高級貨色。

        大木料要擱在岸上陰干，即便是冬季，那些木料也要放置于特制的長屋里。木料與泥土制造的拼湊型長屋是單純的船材倉庫，內(nèi)部保持干燥，房頂更注意防水，霍特拉家族的三兄弟在三座羅斯大城市都建造這樣的倉庫，且不止一座，如此確保著他們有著源源不斷的船材。

        如此留里克戰(zhàn)艦順勢也再當一回“巨木運輸者”。

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