“久仰久仰！”段云這個時候語氣也帶了幾分恭敬。

        在來沈陽之前，段云就已經收集了大量沈陽金杯汽車廠的資料，并且也了解到了廠長趙希友的一些情況。

        提及沈陽汽車的發展，那就不得不提一下趙希友這個人。

        趙希友今年57歲，出生于熱河省凌源縣的一個制酒工人的家庭。

        他年幼喪父，家境貧寒，為了減輕家庭負擔，1952年中學未畢業，他便孤身一人來到沈陽工作。

        由于他好學肯鉆，在夜校補習了初中高中的全部課程，在1960年考上了遼寧大學中文系。

        畢業后他先后擔任沈陽農機汽車工業局副局長，現如今是金杯汽車股份有限公司董事長兼總經理。

        1958年沈陽成立汽車制造廠，曾經制造出“巨龍”牌載重汽車，然而由于質量不過關，生產了幾百臺汽車紛紛趴窩，“巨龍”變成了“臥龍”，報紙頭版曾為此發表過一篇諷刺漫畫，使沈陽的汽車臭名遠揚，出...揚，出盡了洋相。

        在1980年全國計劃工業會議上，趙希友以沈陽農機汽車工業局副局長的身份，乞討班站在國家紀委的一間辦公室里，用凄楚的口吻請求上級領導給沈陽汽車列上國家計劃，哪怕一臺也行。

        然而因為沈陽汽車制造廠已經是“臭名遠揚”，所以最終得到的回答是“半臺車也不能列！”。

        這件事兒對趙希友打擊還是比較大的，后來改革開放，國門敞開，他第1次邁出國門，到國外進行考察，在法國，西德，美國，加拿大，日本等發達國家，在奔馳福特，通用，克萊斯勒這些馳名全球的汽車公司，他驚嘆于從雪佛蘭到雪鐵龍，從獵鷹到野馬，從萊利安特K型到道奇600汽車型號的走馬燈變化，造型，工藝，涂裝，一天比一天先進。

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