張宏面露爽朗的笑容，用手推了推鼻梁些許下滑的老式黑色眼鏡，詢問道：“問句題外話，你對獵鷹有什么看法沒有？飛機性能，機動性，操控感，人機操控等等，可以評價一下。”

        吸納用戶的評價和意見，進而作出反饋，遵循客觀事實，優化自身產品，這是任何一家企業都尤為注重的問題。

        而身為高精尖類型的中航洪飛集團，更是如此。

        現在，張宏很想聽一聽周海這名飛行學員的評價，在整個空軍體系之中，他相信只有周海對最新獵裝服役的L-15C獵鷹，有全面而完善的評價。

        “總師，你要聽評價的話，我只有稱贊，最初型號的獵鷹我沒飛過不予評價，而最新的獵鷹我飛了49個小時，雖然不多，L-15C已經可以說非常優秀，接近完美，先談談最重要的引擎。”

        聽到張宏的詢問，周海沉吟一番，整理思緒，緩緩說道：“岷山引擎性能穩定可靠，經濟性較高，單臺引擎推力4750公斤，能加力，符合獵鷹高教對小推力渦扇引擎的性能指標，并換上國產心，讓新獵鷹的機動性和綜合飛行性能提升一個臺階，且不用擔心外國卡脖子。”

        航空渦扇發動機，這是飛機最重要的部位——動力源泉，被譽為‘工業之花’。

        航空界一直流傳一句話，只要發動機給力，板磚也能飛上天。

        L-15C獵鷹最出彩的地方，便是兩臺性能進一步優化的WS-17‘岷山’渦扇引擎，具有加力模式，彌補最初獵鷹型號的缺陷。

        “周海，別怕我生氣，來點批評味道的評價，稱贊不用了。”聽到周海的稱贊，張宏微微搖頭，直言道：“我覺得它還有些不足，無法承擔多用途的打擊任務。”

        稱贊之話，他早已聽過不知多少次，耳朵都快生出繭子。

        張宏只想找出關于L-15獵鷹的不足和問題，從而進一步改進飛行性能，優化獵鷹。

        內容未完，下一頁繼續閱讀