雖然依然還停留在a-級(jí)，但是劉凌明顯的可以察覺到，自己在這個(gè)世界經(jīng)過磨礪和學(xué)習(xí)之后，駕駛技術(shù)絕對(duì)和之前有著顯著的差別。

        但是就雪風(fēng)的回答而言。似乎想要晉級(jí)到a級(jí)乃至a+級(jí)，似乎還需要什么關(guān)鍵的東西。

        那個(gè)關(guān)鍵究竟是什么？目前他們也無從得知。

        不過從世紀(jì)系統(tǒng)曾經(jīng)透露過的數(shù)據(jù)來看，駕駛q的剎那，駕駛自由和強(qiáng)襲自由的基拉·大和，駕駛正義與無限正義的阿斯蘭·察拉，uc93年的阿姆羅和夏亞。諸如此類的駕駛員都是位列a到a+級(jí)駕駛技術(shù)的機(jī)師。

        那么，目前的自己，與這些駕駛員之間的區(qū)別，或者說差距，究竟又在哪里呢？

        劉凌目前百思而不得解。

        “話說洛尼老哥，你說遇到瓶頸的時(shí)候，一般來說你會(huì)怎么做？”劉凌覺得不懂就問——反正都是熟人。

        “瓶頸？”洛尼挑了挑眉毛，露出了困惑的神色，“那必然是努力訓(xùn)練啊！多訓(xùn)練訓(xùn)練就會(huì)突破的。”

        “額……”劉凌只覺得一臉黑線。

        “嗯？難道你們提升不靠訓(xùn)練嗎？”洛尼露出了詭異復(fù)雜的神色。

        “我覺得要是焰心聽到你這問題，肯定也是我這樣的回答。”

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