甚至明明是采購，簽訂的卻是加工生產的合同，車子上要求不能出現一個中文。而為了體現日那邊的誠意，輪胎和油漆都是很便宜的價格給義安汽車廠的。甚至義安汽車廠自己出售的這款車，也可以使用他們質量好的輪胎和油漆。

        這樣的合作，并沒有減少汽車廠的利益，但本該國內輪胎廠和油漆廠掙的一筆錢，掙不到了而已。

        還有一點就是，為了體現他們的誠意，日那邊還會賣兩條變速器生產設備給這邊。要知道生產精密齒輪的設備和一些工具，還真的只能進口，可進口審批程序可不容易。

        說你有些人可能不相信，羅成就算生產的新款方塊車，出口的話，如果是出口到香港臺灣，保證這年頭很難出口的過去。但如果是日本的話，同意的車子，人家搶著要。

        在八零年代，香江和臺島的大部分車就都是從日本進口的。而中的話，還在走私香港過來的各種貨。

        這次的出口，是義安汽車廠直接跟日本某集團在中的負責人談的。跟以往直接把產品拉到軋鋼廠就不管了不一樣。羅成可以把貨款換成需要購買的物品，可以由日那邊幫忙送到中的港口。

        所以羅成根本就不想要錢，要了錢，也是國家收走，自己給你人民幣。羅成想要在工業園區開一個大型購物中心，電影院，美食，購物為一體的地方。否則他在這個年代的娛樂方式太無聊了。

        但在國內，羅成可以請求地方部門開一個供銷社去工業區，但依然啥都要票。

        羅成想要香港款式的衣服，鞋子。其他地方的奶粉，糖果，水果。至于可樂啥的，其實中國現在就有，比如嶗山可樂，但這邊很少有賣。羅成也行會讓人去那邊談采購合作，國外的可樂就不進口了。

        反正只要國內稀缺的，生活用品吃的喝的，羅成都想買。哪怕日本沒有，讓日本幫忙進口一下也可以。而這些東西，就算中間會被日掙一筆，那也是沒有辦法的事情。

        還是那句話，羅成最初搞車子，目的從來就不是發展國內的工業。讓他發揚貢獻的精神投入工業研發當中，那肯定指望不上。但為了改變自己的生活，就會動心思去研究一些產品了。

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