羅成現(xiàn)在也感覺攤子一下弄的太大了，搞的他完全變成一個(gè)管理者了，每天的時(shí)間要抽出一大半在工業(yè)區(qū)的發(fā)展上面。也就沒精力弄新車型了，不過一開始就想對方塊車1.15再進(jìn)行改良的，這倒是在這兩個(gè)月內(nèi)，進(jìn)行了改良。

        改良主要是在造型上面，之前是三蹦子的造型，只是三蹦子是三輪的，方塊車是四輪的。而現(xiàn)在改變了車殼造型，大小和結(jié)構(gòu)是沒有變的，車前做了一個(gè)彎曲的汽車弧度車頭，不過幅度很小，只是為了造型好看。其他車身也不再是管材和鐵皮簡單的焊接了，而是用氣壓沖壓機(jī)，直接沖壓出來的幾節(jié)車板然后再組裝的。

        加上不再是刷油漆了，而是噴漆，光澤度比之前也強(qiáng)了。簡單來說，直接成了迷你小汽車了，有點(diǎn)老頭樂的感覺，但跟老頭樂相比，其實(shí)造型上還是差了點(diǎn)，老頭樂是整體車型都有弧度，是電動(dòng)汽車。但方塊車現(xiàn)在只是最前面有點(diǎn)弧度造型，可也更適合駕駛的感覺。因?yàn)榛《忍幍膬?nèi)部，正好是放腿踩油門剎車。

        新款的方塊車，顏色也不再是單一的綠色了，黃的，白的，灰的都有。發(fā)動(dòng)機(jī)馬力是雙缸的，變數(shù)器也用成了單獨(dú)三檔的。車鑰匙也改了，不再是搖桿的，擋風(fēng)玻璃是進(jìn)口的。反正換了造型后，領(lǐng)導(dǎo)開這出去都有面子，價(jià)格由之前的五千，漲到了七千。

        成本其實(shí)沒增加多少，邊上的玻璃是普通玻璃，就一塊進(jìn)口擋風(fēng)玻璃貴點(diǎn)，要幾百。車子造型方面，其實(shí)還省工夫了。只不過需要機(jī)床操作工去沖壓模板了。而解決了發(fā)動(dòng)機(jī)的問題后，用自己生產(chǎn)的雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)了，生產(chǎn)迎來了爆發(fā)。

        大型商務(wù)德馬西方塊車，價(jià)格貴，生產(chǎn)慢，已經(jīng)形成了一個(gè)不成文的規(guī)定。紅旗轎車是提供給b級以上領(lǐng)導(dǎo)坐的，或者迎接外賓，更多的是政治性用車。

        而汽車廠的商務(wù)車，彌補(bǔ)了廳級到b級的空白。這車羅成價(jià)格賣的有些偏高，價(jià)格無法做出限制了，因?yàn)檫@車子在出口。不說出口價(jià)格多少，還是上次說到的，賣的便宜就當(dāng)是給汽車廠補(bǔ)貼了。

        但你在出口的車子，國內(nèi)還降價(jià)的話，比如你降一萬，那些國外采購你車子的人怎么辦。外貿(mào)局的人好不容易優(yōu)惠了一些賣出去，你國內(nèi)一降，人家知道了，等于說你沒降。特別是阿爾巴尼亞，每個(gè)月固定送人家十五臺。你要車子價(jià)格貴，起碼還可以說每個(gè)月送了你一百萬的車輛援助了。你這一降，人家要是厚臉皮讓你補(bǔ)齊送的金額，添個(gè)一兩輛又該怎么答復(fù)人家。

        你把人家當(dāng)?shù)艿埽思蚁氲闹皇钱?dāng)?shù)艿芫鸵蟾缯疹?，照顧少了不行，卻不考慮哥哥自身的困難。一個(gè)二百來萬人口的國家，僅憑借中的支助，國內(nèi)人其實(shí)啥都不用干，就能脫離貧困標(biāo)準(zhǔn)。人家隨便干點(diǎn)，生活過的可比中還要好。很多在那邊援建的人，看著那邊隨便浪費(fèi)，心疼的都要哭，白撿來的東西真不心疼。

        所以考慮到出口情況，絕對不能嫌品牌車德馬西貴。甚至汽車廠要是主動(dòng)降價(jià)上面都不會(huì)讓它降，但這價(jià)格，一輛商務(wù)車趕上兩輛轎車了。轎車很多落后的地方縣級領(lǐng)導(dǎo)可能都沒有，最多一輛二手吉普車啥的。

        這商務(wù)車，上面的領(lǐng)導(dǎo)還沒坐上呢，總不能讓下面縣級領(lǐng)導(dǎo)給坐了。所以甭管有沒有購買指標(biāo)流出，級別不夠的，已經(jīng)是有指標(biāo)也不允許你去買了。

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