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        而說句慚愧的話,有些地方落后不是沒道理的。很多大型廠一般都是建設在大城市里。羅成所在的省區內,比較抱歉的是,還沒有屬于自己的鋼鐵廠。軋鋼廠的鋼鐵材料是從其他省份運過來的。

        所有要建設工業區,是需要很多方面配合的。甚至電力方面,現在水利發電也很少,都是火力發電,燒煤,燒一些雜七雜八的東西。光電力方面都要專門供應,要增加發電設備,這也是無形之中,其他配套設備要投入的。

        但發電設備算不到汽車廠頭上,可道路呢,如果汽車廠規模搞這樣大,不光是要修一條通往城區的路,還要修通往省區城市的路。真搞成,一個義安肯定消化不了汽車廠的產品,得直接往外賣。

        到時候可能就能跟天戶那邊的汽車廠那樣,不少外地城市的人,守在工廠那等提車。

        下午,姜書記讓羅成他們先回去,這項目他會努力推進。但很多問題要解決,光商討時間就不知道要多久。不過他是希望看到這事辦成的。并且直接開了一個條子給羅成。他們真心想搞,可以拿他的條子去建設規劃局先選擇地方。

        地肯定是免費的,看好地方后,項目沒成,預批給汽車廠都沒有問題。郊區的地方,沒這項目,你要是想去建廠,姜書記一樣高興。只不過羅成要的地方大,他開一個條子,規劃局那邊就不用上報直接批了。

        羅成和張主任回到汽車廠后,張主任也覺得這次步子可能跨的太大,比一開始這里還是修理廠的時候就生產車輛還夸張。但可能習慣了羅成的這股想干就干的勁,搞的張主任也被羅成帶了一下節奏,這投資太大,汽車廠還一分錢沒有,這要談成了才奇怪呢。這項目要搞,恐怕本省的財政收入都要投進來。

        這里說的收入是剩余收入,比如地方單位的建設和工資支持。剩余的財政,被羅成這樣一搞,真批下來,可能整個省就別再有什么動作了。

        所以就算這項目真立起來,上面可能還會召開大型會議,讓本省的一些領導去參加。一是支援人才,二是讓各地方勒緊褲腰帶,今年半年都別想搞什么項目了。要搞也是自力更生,上面是沒財力支持了。

        這年頭真的一個省就會被幾千萬拖的喘不過氣來,主要是還要還蘇的債,對阿的經濟援助,對越的軍事裝備援助。甚至阿三那邊最近在藏玩背刺,中是希望和平一直忍讓,但最近好像不行了,忍讓換來的只是別人的得寸進尺。

        國內已經開始在對阿三備戰了,但還是希望和平解決。要是和平不了,中又要戰爭了。

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