豬肉緊張，豬的飼養周期長，比較難弄。但雞肉還是在家禽廠能弄到的，汽車廠可不光是有錢，主要還是有糧。有糧的情況下，什么都好說了。

        而這第一天開工，自然是羅成要組織一次會議。三樓的辦公樓會議室給用上了，會議室內有熱水，有茶葉，大家可以邊喝茶邊開會。

        徐海堂和李小彤也沒再來湊熱鬧開會了，之前開會，很多部門負責人其實也沒有真正的級別。比如一些車間主任，說是主任，但除了廠里額外補助幾塊錢待遇，跟普通工人沒區別。

        但現在不一樣了，義安汽車廠已經突破兩千人，在義安已經算是大廠了。很多廠內干部已經不是一句話就能任命了，最少在任命的時候都要通過組織部談話。

        組織部現在也是上面調任了一個組長過來，而說實話，其實以現在汽車廠的規模，安排一個主任過來都沒有問題的。但面于義安汽車廠的內部人員結構，說實話，組織部的干部并不想來汽車廠的。

        最主要的一點就是汽車廠有軍工廠的人，地方組織部還真沒資格找他們談話，要談話那得是軍區政委之類的。

        可汽車廠已經這樣大規模了，多少得安排幾人過來，弄一個組長過來，起碼符合了流程。

        除了組織部，其他很多部門的一些領導，其實都有了級別，不過大多數還是屬于股級干部。而后勤部張主任，屬于科級。副廠長杜永康，也是正科級。人事部的劉科長和安保處的張科長，屬于副科級。

        一旦級別達到副科級，就算正式體系內的干部了。哪怕調任到地方單位上，也是能擔任小領導的。就比如安保處的張科長，現在要是調任地方，一般也是去派出所當然職位。如果是去鄉鎮派出所，最少是個所長。如果是城區，基本是副所長級別。

        至于汽車廠的醫療門診部，也邀請了一位有經驗的外科醫生擔任主任。但醫療部門其實已經算半脫離汽車廠了，如果沒特殊情況，不用到汽車廠來開會。

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