如果是廠的規模實在大了，當然也不會這樣隨便霸占道路，而是尋找地方建立分廠。比如直接把部門里面的某個業務分化出去，成立一個獨立的廠。比如手動叉車，要是需求量更大了，機器也多了。單獨成立一個分廠就很正常。
天戶的汽一廠旗下就有很多各類分廠，這類分廠優先為主工廠供應產品之外，還可以獨立接訂單。
羅成現在在研發的發動機，以后肯定不會光為自己廠里生產發動機。要是產量足夠的話，對外接訂單也是很正常的事情。
反正聽到這樣霸占道路是合理的，羅成也就放心了。不過他的事情是問清楚了，張主任可不打算放他走。很多事情現在都要羅成點頭才能去辦呢。
第一個就是新的正式工名額數量批下來了，這次批的可不少，是財務部的王慧跟著人事部去的地方人事局。這一下批下來了一百五十個名額，張主任是想詢問能不能把最早的那批學徒工都轉正。
羅成想了想，這次倒是沒有聽張主任的。按照情感來說，是應該照顧那批人了，如果是在修理部，給他們轉正肯定沒有問題。但羅成是打算把廠子按照超級工廠去發展的，而既然是廠里第一批由學徒轉正的人員，他感覺還是正規化的好。
現在既然之前的學徒工都到了組裝車間，那么就按照組裝車間的規矩來了。一個正式工，也就等于是出師了，那么最少應該能獨立組裝一輛車了，不管是方塊車還是三輪貨車，都可以當作考核手段。
要知道就算是在修理部，也就可能一些學徒并沒有學到位的，要是一個正式組裝工都不會組裝廠里的車子，說出去不得被人笑話。
而且也不考核你焊接技術，就考核組裝那些發動機，變速器，剎車，排氣管等。這些內容也大部分是修車的時候就學會了的，現在方塊車和三輪車也就是位置不一樣了。
并且考核的時候，可以讓他挑選兩名臨時工打下手。只要通過了，就立刻讓人事部給他們辦理正式證，并且當月的工資就按照正式工算。
羅成把自己的要求說了出來，現在有一百五十張工作證，加上上次還有十幾張預留的沒發出去。有一百六十多張了，但他不想因為證件多了，就隨便用，這是對工廠不負責的。其實他也想亂用，把自己妹妹弟弟也轉正，都可以吃商品糧了，但根本不可能，就算廠里登記了，還要拿去人事局入檔案的。
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