主要是汽車廠給的太多了，不是汽車廠的職工都饞，何況是他們這種就因為耽誤一兩天沒報道的人呢。當然了，怪是沒有一個怪汽車廠的，而且哪怕沒去報道領導東西的師傅，也一樣因為福利的事情，對汽車廠直接產生歸屬感。

        第196章現金提車的來了

        汽車制造廠，廠里方塊車和三輪貨車都生產完了。而生產手動叉車設備的機器只有一套，十來個人就安排妥當了。搞鋼鐵托盤的話，焊接就這樣多臺，安排幾十個人干就產量不小了。

        所以為了工廠更迅速的發展，沒活的人已經安排去工地幫忙了，甚至把兩輛三輪貨車調過去拉石子和磚頭沙子了。

        羅成回廠的時候，在廠門口發現一個問題，馬路竟然都被封了。這邊雖然不是主路通道，但馬路也算比較寬的。上下班還是有不少人從這條路穿插過去的，可現在發現道路已經用磚頭封掉了。

        道路側邊也就留了一個工地進出的口子，工地施工就算圍起來，羅成還是第一次看見把馬路圍起來的。

        羅成進到廠里詢問張主任知不知到這一會事，而張主任卻是感覺羅成奇怪呢。廠門口那條馬路，兩邊都是工廠的用地，難倒建好的廠子就因為一條路還一邊一個嘛。這馬路自然是也規劃到一起的，以后就是廠內部道路了。

        至于行人方便關他們汽車廠什么事情，廠里人方便就行了。行人繞一繞就是了，這樣圍墻以后都可以少建一排，甚至現在這邊廠的靠東邊圍墻到時候還要拆掉，直接對通。

        中間多這一條馬路，安保隊巡查還麻煩，不過到時候廠區擴大了，北邊倒是會開一個門。廠里的工人下班哪邊近就走哪邊的門。那時候就是安保隊擴張的時候，而安保隊擴張之時就是張隊長成為科長之日。

        所以，對工地最希望快速完工的，其實可能是大家都沒有留意到的張隊長。張主任可是看見好幾次張隊長往工地跑，查看進度了。

        沒有任何的審批，一條馬路就這樣沒了，想霸占就霸占。羅成只能說牛逼，但不得不說，他有點喜歡這樣的霸道。而且張主任說，如果汽車廠能發展的夠大，除了朝南面的那條主道路，西邊本來就批下來的預備地，那邊上的小過道道路想封就封，甚至北部的道路也是一樣。這大廠霸占道路是很正常的，一個廠因為道路而隔開的反而在這年頭少見。

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