也就是說，一噸的叉車，它能叉最少0.8噸的貨物，比進口叉車舉力都要強。
現(xiàn)在任何一項工業(yè)從無到有，仿造成功就能在國內(nèi)被記錄史冊。羅成的方塊車，雖然很不錯，但無法取代其他車。所以他最多屬于投機取巧弄了個新款式，而羅成搞個叉車是功能上直接超越連城那邊的，哪怕是不是國內(nèi)第一輛制造。但在重工業(yè)里影響力絕對超過方塊車。
而且在產(chǎn)能足夠的情況下，會強掉連城那邊叉車廠的配額。
比如說叉車發(fā)動機一千臺，都是連城叉車廠的配合。但羅成這邊一搞，他提升一臺產(chǎn)能，那邊就要降低一臺，當(dāng)發(fā)動機只能生產(chǎn)一千臺的時候，羅成這本的產(chǎn)量也能生產(chǎn)一千臺，連城那邊基本就不用生產(chǎn)了。
但是一般不會出現(xiàn)那樣的情況，真那樣，連城那邊的叉車廠可能會成為羅成這本的配套廠，直接給你生產(chǎn)配套設(shè)備。在全部企業(yè)國營的情況下，不存在競爭關(guān)系搞死另外一家工廠的。
羅成沒跟姜組長閑聊太久，因為羅保田他們回來了。裝滿米糠和豆粕的拖拉機就停在這邊，現(xiàn)在需要羅成帶他們?nèi)ゼ仪蒺B(yǎng)殖廠了。而羅成也想再去那邊的青河簽到一次，這年頭魚類太少了，市場里平時都沒的賣。
羅成帶著人一走，姜組長沉思了許久，覺得這事必須得上報了。叉車根本不屬于現(xiàn)在汽車廠制造的行業(yè)，而羅成是汽一廠的工程師，如果他真去搞那個，實際上屬于不務(wù)正業(yè)。
張廠長在辦公室本來好好的待著的，突然被姜組長請了出去，說要打個電話到總廠，旁人不方便聽。
張廠長抽著煙罵罵咧咧的走了，但又不敢當(dāng)面懟姜組長。
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