而快遞柜和不送貨上門的驛站，這兩種方案在體驗上肯定不如逆風驛站，但盛運快遞也有自己的優勢：快遞費便宜、站點覆蓋城市多。

        快遞費便宜，意味著很多電商的商家為了降低成本會默認發盛運快遞，而很多對于價格比較敏感得顧客也會犧牲一些體驗選擇盛運快遞。

        而且，快遞柜的方案是有利可圖的，大筆資金砸下去，進度會非常快。

        等這兩種方案做起來之后，盛運快遞能夠逐漸擺脫某些特定城市中對逆風驛站的依賴，到時候再看情況采取措施，底氣會更足一點。

        在場的大部分高層基本上也都贊同這一觀點。

        聶云盛最終拍板：“好，那就這么辦。逆風物流那邊先不要去驚動，正常開展業務合作。”

        “與此同時，我們也要在全國各地，尤其是逆風驛站覆蓋率較高的地區，投入大批快遞柜，逐漸建立屬于我們自己的‘最后一公里’解決方案。”

        “當然，前期我們可以先建立一些試點，在有逆風驛站和沒有逆風驛站的地方都觀察觀察，看看顧客的實際反映如何。”

        “這件事情，我們必須高度重視！”

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