唐福生總共向他們提出來(lái)了三種合作方式，第一種比較直接簡(jiǎn)單。那就是b亞汽出資購(gòu)買(mǎi)吳浩他們關(guān)于無(wú)人駕駛技術(shù)，尤其是涉及到高速避障的技術(shù)，以及智能語(yǔ)音技術(shù)。
對(duì)于這種合作方式，吳浩想都沒(méi)想拒絕了。想要購(gòu)買(mǎi)他們技術(shù)的公司有很多，如果他要賣(mài)的話(huà)，又何必等到現(xiàn)在。
而且這兩種技術(shù)都涉及到了軍工敏感領(lǐng)域，所以吳浩肯定是不可能出售的。
唐福生自然也知道這個(gè)合作方式?jīng)]什么希望，只是提了一句，見(jiàn)吳浩態(tài)度堅(jiān)決，隨即提出來(lái)了第二種合作方式。
第二種合作方式相比第一個(gè)稍微的有了那么點(diǎn)意思，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是b亞汽向吳浩他們購(gòu)買(mǎi)相關(guān)技術(shù)的授權(quán)和使用權(quán)。
不過(guò)這個(gè)也涉及到一些問(wèn)題，比如吳浩他們可以授權(quán)相關(guān)的專(zhuān)利技術(shù)。但不可能將核心技術(shù)以及相關(guān)系統(tǒng)向?qū)Ψ焦_(kāi)，和交給對(duì)方進(jìn)行后續(xù)開(kāi)發(fā)的。
見(jiàn)這方面談不攏，唐福生隨即又拋出來(lái)了第三種合作方案。事實(shí)上他也知道前兩個(gè)合作方案成功的幾率不大，之所以講出來(lái)不過(guò)是為了他第三個(gè)合作方案鋪墊罷了。
“吳總，我們的第三套合作方案其實(shí)是想和你們進(jìn)行合作，我們共同來(lái)開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)和智能語(yǔ)音輔助系統(tǒng)。
在這方面，我們積攢了很多經(jīng)驗(yàn)，我想我們兩家強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，肯定會(huì)打造出一輛真正意義上的智能汽車(chē)。”
智能汽車(chē)，是指有集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)。而像吳浩他們的無(wú)人控制技術(shù)，高速避障技術(shù)，智能語(yǔ)音交互技術(shù)都可以屬于在這個(gè)范疇之內(nèi)。
目前市面上的無(wú)人駕駛技術(shù)也屬于在智能汽車(chē)的一個(gè)分支技術(shù)，但并不能稱(chēng)作就是智能汽車(chē)。因?yàn)橹悄芷?chē)出來(lái)無(wú)人駕駛技術(shù)以外，還有其它一系列的技術(shù)功能。
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