自從“望舒號”智能化月球月面巡視探測車，我們隨即對車輛以及車載探測設備進行相關的自檢。完成自檢，確認車輛以及車載探測設備正常后，我們隨即開展了相關的科學實驗探測計劃。首先我們位于著陸點附近進行了第一次月壤取樣鉆探，并將一根月球月壤與地質環境探測器安裝完畢，并利用車載實驗室對取樣的月壤進行了相關的檢測分析，得到了第一份月球赤道附近氣海盆地內的月壤數據信息。x
在完成月壤的檢測飛行后，“望舒號”智能化月球月面巡視探測車隨即進行了首次一百一十公里長距離機動行進任務。整個機動任務共耗時九小時左右，“望舒號”智能化月球月面巡視探測車成功抵達位于氣海盆地內，遠著陸點東北一百一十公里處的一個半徑在一百七十米左右，深二三十米的小隕石坑。
在完成對于對這處小隕石坑邊緣的探測任務后，我們的“望舒號”智能化月球月面巡視探測車隨即同南側較緩的位置駛入到了隕石坑內，并開始對隕石坑內的環境以及月壤進行取樣分析檢測。
并最終行進至小隕石坑中心，對隆起的巖石進行鉆探取樣肥西，在對其中心巖石進行取樣肥西的時候發現，其鉆探難度很大，巖石質地堅硬。并且通過高清探測相機可以發現，這處巖石與周邊巖石有較大的區別。
在對巖石鉆探取出的巖石碎屑和粉末送入車載實驗室進行檢測飛行后，我們確定這是一顆來自于地外的小行星星核，它其中含有百分之四十多的鉑金，還有一些其它的貴金屬和礦物元素，其總重量近三噸，其中鉑金含量達到了一噸。
按照當天國際鉑金的成交價格，換算下來，這些鉑金價值四個億。”
聽到石兆平講道這里，雖然早就知道消息，但是臺下不少記者包括一些就做的專家也都小聲議論起來。的確，這顆價值四個億的鉑金星核還是很有話題性的。
“當然，相比于它的經濟價值，它的科研價值更高，它來自哪兒，為什么上面鉑金含量會這么多，為什么如此大的重量撞擊月球僅僅形成了一個一百七十米左右的小隕石坑呢，這些對于我們來說都是一個迷，值得我們繼續研究。
在完成對于這顆鉑金星核以及小隕石坑的探測任務后，“望舒號”智能化月球月面巡視探測車開始繼續向東北方向行進，大概機動了八十公里左右，探測車在一處月溪邊緣停了下來。
月球上的月溪形成對于科學家們一直是個秘，所以借此機會，我們的相關科研專家們都希望能夠對這處月溪進行一番科學探測，看看能不能有所發現，并揭開這處月溪的形成之謎。
因為月溪很深，并且巖壁很陡峭，所以為了安全期間，我們釋放了“望舒號”智能化月球月面巡視探測車上的一臺小型探測機器人，通過導線牽引連接，這臺小型探測機器人，沿著交換的月溪巖壁緩緩駛入到了月溪谷底深處大概五十多米的位置。
因為身在地下，所以沒有任何太陽光照射，月溪谷底是一片漆黑，通過小型探測機器人上面的合成孔鏡傳感器以及探照設備，我們算是基本上看清了谷底的全貌，大家請看大屏幕。”
隨著石兆平的話落，記者們紛紛轉頭看向了大屏幕。隨即大屏幕中開始播放起短片來，這是黑白短片，視線稍微有些昏暗，不過還是能夠看到非常多的細節，尤其是谷底兩側的巖壁，以及那些起伏褶皺的地形。
不過相比于這些，大家的實現還是被探照燈照射下，那些亮晶晶，有些晶瑩剔透的東西吸引住了目光，這難道就是此次發布會中的重大發現嗎>
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