他們肯定還有更大的圖謀，之前吳浩他們也在采訪中講過，他們將會大力發(fā)展航天產(chǎn)業(yè)。并且有提過建立月球國際商業(yè)科考站，以及月球城市的構(gòu)想。相信這次這輛智能化月球月面巡視探測車所執(zhí)行的就是為他們的月球國際商業(yè)科考站以及月球城市機(jī)芯前期選址，以及技術(shù)論證工作的準(zhǔn)備的。
這個解讀的確有些太過驚人，天馬行空。但也并非沒有可能，畢竟連馬斯克那個人都準(zhǔn)備要移民火星了，吳浩想要在月球建立個國際商業(yè)科考站或者月球城市好像也沒什么大不了的吧。
對于吳浩他們來說，這些外界的解讀他們微微一笑并不會在意。隨他們?nèi)ゲ聹y吧，他們現(xiàn)在的注意力還是集中在了即將進(jìn)行垂直轉(zhuǎn)運(yùn)的車箭結(jié)合體上面。
上午，南海航天發(fā)射場陽光明媚，藍(lán)天白云，美不勝收。
在一片紅旗的映照下，垂直組裝測試場巨大的旋轉(zhuǎn)門緩緩打開，里面露出了浩宇科技最新研發(fā)的中型可會收式運(yùn)載火箭建木七號的靚麗身影。
這是一枚箭體直徑達(dá)到38米，高達(dá)59米，起飛質(zhì)量達(dá)到450噸龐然大物。他能夠?qū)?8噸左右的載荷運(yùn)送到近地軌道之上，地球同步轉(zhuǎn)移軌道達(dá)到8噸左右，能夠?qū)⑵邍嵍嗟妮d荷運(yùn)送到地月轉(zhuǎn)移軌道。甚至還能夠?qū)⑺膰嵉妮d荷運(yùn)送到火星轉(zhuǎn)移軌道。
當(dāng)然了，相比于重型運(yùn)載火箭，這枚火箭的數(shù)據(jù)還比較弱小，但是在國際同類型火箭上面，這已經(jīng)是非常不錯了。可以說處于尖端水平，除了為數(shù)不多的那么兩三個國家外，好像還沒有那個國際的火箭性能能夠比得上它，哪怕是成天要做亞洲第一的三鍋，以及那個自譽(yù)為宇宙第一的奇葩。
正枚火箭呈現(xiàn)白色涂裝，相比于官方涂裝，倒是顯得比較簡潔大氣很多，在火箭上面除了有浩宇航天的logo，還有這次探月任務(wù)的logo。此外，上面還有一些合作國家的國旗，不過圖案比較小罷了。
而在正枚火箭之上，除了上面整流罩所包裹的智能化月球月面巡視探測車外，自然就是最下面芯一級的三根回收著陸折疊腿了。這三根回收著陸折疊退目前呈現(xiàn)折疊狀態(tài)，緊貼芯一級火箭表面，外表為黑色涂裝。
當(dāng)火箭芯一級完成任務(wù)，分離后會啟動返回程序。相比于建木二號和由建木二號改進(jìn)升級版的建木五號火箭所采用的傘降加反推降落著陸方式，這一次，建木七號將完全采用獵鷹火箭所使用的火箭反推著陸技術(shù)。
這也意味著，浩宇科技終于掌握了性能優(yōu)異，且工作時間長的可靠火箭發(fā)動機(jī)了。這也意味著，建木七號火箭芯一級將會拋棄以往的降落傘設(shè)計(jì)，這也將會為他們節(jié)省數(shù)百公斤的載荷重量。而這些重量呢也會被轉(zhuǎn)化為燃料和載荷重量，從而增加火箭的整體經(jīng)濟(jì)性，降低發(fā)射成本。
而此次，這枚芯一級火箭也將會一改之前的陸地著陸場，開始首次使用海面著陸場。相比于陸地著陸場，海面著陸場的著陸難度更大，不確定性因素更高，所以對于技術(shù)的要求也就更加苛刻，這對于火箭技術(shù)團(tuán)隊(duì)來說也是更大的考驗(yàn)。
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