而在這項遠程遙控飛行技術里面，也有區別。一般的傳統的遙控技術，則是在地面設立遙控站，或者說指揮控制中心。由專門培養出來的無人機駕駛員，或者說已經轉崗或者退飛的老飛行員來進行駕駛控制。x
這等于是在遠程駕駛一架無人機一樣，無人機所有的動作都需要駕駛員來進行遙控。
而較為先進一點的比較自動化智能化，例如無人機具備自主起降的能力。面不需要地面駕駛員來進行控制駕駛，只需要發出指令，無人機就會自主完成滑行起飛或者是降落滑行等既定動作。
再例如，無人機不需要地面駕駛干預，可以依照預定航線進行飛行，并且還可以根據氣象情況調整飛機的姿態和相應數據。
這樣一來，駕駛員則就可以集中經歷去進行一些其它任務了，比如專心執行對地偵查或者打擊任務等等。
而自主控制技術呢，也就是說無人機具有自我思考能力。它可以自主完成一系列動作和任務，比如自主起降，自主執行一些偵查打擊任務，針對一些突發狀況進行自主處置等等。
高度的智能化，自主化，無人化。人為不需要直接干預，只需要下達相關的指令或者說命令即可。
比如，從a機場飛到b機場，去偵查目標區域，或者是打擊相關目標等等。
只需要下達指令，無人機就會自主去對目標進行思索，捕捉，確認，鎖定，攻擊等等一系列動作。”
說到這里，齊副所長喝了一口水，然后看了吳浩一眼，然后接著說道：“那么我們這個項目到底要往哪個方向發展，是自主控制技術，還是遠程遙控技術呢。
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