在朱子安的人生中，還是第一次見到像舟山這樣以港口和海貿為基礎的島嶼城市，不免感到十分新奇。而陶弘方等人大概也能體會到他的這種感覺，所以接下來安排的活動便是參觀島上的各處建設成果，這也正好能夠滿足朱子安的好奇心。
如果說杭州是大明統治時期繁華城市的代表，那么已經由海漢治理了二十多年的舟山，就正好可以拿來跟杭州的現狀作一個橫向對比。
朱子安首先感受到的明顯差異便是基建方面，與略顯老舊的杭州城相比，舟山的城區展現出的是一種完全不同的風貌。
民間對此時杭州城的城市建設形容為“十門三關一口井，三山六嶺九條街”，在歷史上一直都是區域核心城市，經過歷朝歷代的建設，有著較為完善的基礎設施和城防體系，水陸交通都十分發達，可以說是江浙地區基建水平最好的城市之一。海漢雖然已經接管了杭州，而且準備大興土木修建新城，但對于老城卻基本保留了原本的風貌，并未進行大拆大建的操作。
而舟山的規劃與朱子安認知中的傳統城市完全不同，這里并沒有修建高大的城樓和密布箭垛的城墻，城區很自然地跟繁忙的港區銜接在一起，中間并無任何顯然的防御工事。
這里的路面也較杭州更為平整和寬闊，一部分主干道甚至做了路面硬化處理，看起來就十分高級。朱子安注意到這里的陸上貨運主要依賴于大大小小的馬車，街道上隨處可以滿載前行的車隊。正是得益于良好的交通條件，由此也造就了杭州所不具備的運輸便利性。
當然了，由于此地獨特的地理環境，所有的交通設施最終也都是為了海運服務，所以真正的重中之重仍是港口和碼頭的相關設施。長達十里的港區，碼頭上高達數丈的吊具，空間龐大的倉庫，以及成百上千不斷忙碌的港口勞工，都給朱子安留下了深刻了印象。
而城區的建筑風格，更是與杭州截然不同。如果說杭州的建筑是聚江南靈秀之風于一身，那舟山可堪稱這個時代各個文明建筑風格的大雜燴。
在這里不僅能見到傳統的雕梁畫棟的中式建筑，也有風格簡約，線條明快的海漢方塊式樓房，除此之外，充滿東瀛風的和式建筑，葡萄牙人帶來的曼努埃爾風格，荷蘭人所鐘愛的雙折線屋頂和老虎窗，這些五花八門的建筑風格就這樣一齊出現在同一條街道的兩旁，讓城區充滿了異域風情。
“這個島上的外國人，在貿易旺季可能會有五六千人之多。他們當中的絕大多數人是商人和水手，舟山島可以提供他們所需的一切。”
哈建義前段時間特地跑來舟山考察海軍和造船廠，在這邊住了些時日，所以此時眾人當中要數他對本地情況最為了解，便義不容辭地當起了導游，順便也給朱子安解說一下島上的情況。
朱子安好奇問道：“剛才聽各位談論，除了朝鮮、日本、琉球、安南這些離得近些的國家，還有不少國家遠在萬里之外，想必來此貿易的利潤十分豐厚，才會吸引他們不畏艱險來到這里吧？”
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