雖然目前穿越集團手中接到的食鹽訂單已經超過每月二十萬斤的供應量，但執委會已經不再擔心這個產量無法完成。隨著勝利港鹽場的改造完成和鐵爐港鹽場的開發，鹽產量有望在未來兩三個月之內實現臺階式的飛躍，從之前的每月十到十二萬斤的產量，提升到四十萬斤以上。安西在給執委會的項目報告中樂觀地表示，在明年四月穿越一周年的時候，兩處鹽場的總產量有望突破日產量十噸，折算下來一個月大約就是六十萬斤的產量這已經超過了福建、廣東兩省加上瓊州島所有大明鹽場加起來的產能。
穿越集團對外發售‘私’鹽的價格極低，如羅升東和“福瑞豐”這樣的一級代理商，從勝利港拿到的批發價約為每噸一百元，幾乎只有大明市價的六分之一到八分之一。這個價格看似很低，但執委會從一開始就是打著薄利多銷的主意，給代理商留出了豐厚的利潤空間，以便于他們在各自的區域內發展更多的次級代理商，并且能用較低的售價來搶奪官鹽的市場份額。而且批發價雖然很低，但生產成本更低，要維持鹽場運轉、養活鹽場勞工已經綽綽有余了。
執委會也并沒有指望依靠‘私’鹽生意賺大錢，因為手里還有其他各種各樣高附加值的工業產品可以擔當賺取利潤的任務。而經營‘私’鹽生意的主要目的，其實是為了拓展商路，說白了就是為之后的工業品銷售渠道鋪路。只要經銷商從最初的‘私’鹽生意中嘗到了甜頭，那么他們對于之后的海漢工業品接受度也會因此而增加不少，可以為海漢商品在當地建設銷售渠道省下許多力氣。
根據執委會現在掌握的情況，像占城這樣的“落后地區”，食鹽生產甚至還處在原始的煮鹽工藝階段，其生產效率和生產成本都跟穿越集團相差甚遠，如果穿越集團有意要將這‘門’生意打入當地，在價格上肯定能輕易地取得競爭優勢。而那位自稱熟悉占城狀況的詹老板，目前看來似乎就是最好的代理商人選。
于是三天后詹貴離開勝利港南下的時候，船上多了五千斤海漢‘精’鹽。由于對占城的形勢不明，執委會并沒有派出船只隨行，也沒有派穿越眾搭乘詹貴的船同行，只是派了幾個歸化民船員登船，讓他們先去確認一下這段航程以及占城的狀況。當然詹貴也得到了執委會的許諾，如果一切順利能夠打開占城的‘私’鹽貿易窗口，那么今后他就可以作為海漢對占城國‘私’鹽貿易的唯一指定代理商，獨攬這‘門’堪稱暴利的生意。
十一月中旬，由何夕當初在瓊州府城的船廠訂下的兩艘大廣船終于‘交’付使用，執委會為此還?！T’派出了一支由軍警部和海運部，以及數十名歸化民船員組成的隊伍北上接船，并在海南島西邊兜了個大圈子，在儋州招攬了一批勞工運回勝利港。
就在幾個月之前，儋州還因為民夫被大量征發到大陸參與平息奢安之‘亂’，煤礦勞動力嚴重不足，而導致了全島煤價大幅上漲，同時也‘逼’迫穿越集團為了穩定的煤炭供應而提前展開了黑土港拓殖行動。但短短數月過去之后，奢安之‘亂’戰局走勢已經對大明極為有利，大量民夫開始返回原籍，而此時儋州的褐煤卻已經成了滯銷品南邊的崖州全境幾乎都用上了售價更低，熱值更高的“海漢煤”。
不少資本不夠雄厚的煤窯在連續兩三個月的低‘迷’行情之后就直接關‘門’歇業了，于是原本屬于當地小煤窯的礦工們開始出現大面積失業的狀況，當地官府對此又嚴重缺乏引導就業的有效措施。而從儋州客商那里得知這個信息的執委會卻不會錯過這個機會，立刻相應地加大了從儋州引進移民的速度。
1627年11月15日，大明天啟七年十月初八，對于穿越集團而言是值得紀念的一天，后來的西方史學家甚至將這一天稱為“東方巨龍成為海上霸王的開端”，因為海運部耗時數月，集各種先進理念于一身而打造出的第一艘試驗船，終于在這一天下水試航了。
所有在勝利港的執委們都出席了這次意義非凡的下水儀式，而駐外的幾個單位也都用電臺發回了賀電，表達了對此次下水儀式順利進行的良好祝愿。造船廠為此?！T’搭建了彩棚，還‘插’上了許多紅布小旗，試驗船尖尖的船艏上也扎上了紙質彩‘花’，營造出喜慶的氣氛。
陶東來等幾名執委和參與研制的各個單位負責人一一握手，向他們表示感謝和祝賀，第一次得到這種“高級待遇”的歸化民船匠主管張天貴‘激’動得差點直接就給執委們行跪禮了。事實上在這艘船的研制過程中，除了農業部和少數后勤單位之外，幾乎所有的單位部‘門’都直接或間接地參與了這艘船的研制和建造工作，因此這次下水儀式所引起的關注度也極高，絲毫不亞于當初黑土港拓殖船隊出發時的盛況。
除了引來了大量的本地民眾到港口圍觀之外，執委會也特別從外界邀請了一些觀禮人士參與這次的儀式。如仍在勝利港逗留的李奈，昨天剛從占城返回勝利港的詹貴，最近表現不錯的榆林巡檢司魏巡檢，以及為此?！T’率領船隊從崖州趕來道賀的羅升東羅把總。而且這次羅升東可不是打著空手來的，很是“貼心”地為了穿越集團送來了三十名小丫頭，并且附上了賣身契，耗費超過了千兩銀子。當然這個禮物執委會沒人敢‘私’吞，趕緊一轉手就把這個燙手的山芋丟給了寧崎把這些最大年齡都還不到十四歲的小蘿莉先安置在學校，等回頭再找機會討論該怎么處理這個“麻煩”。
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