令人眼前一亮的是，游艇線條流暢，附和動力學(xué)原理，貫穿船艙的環(huán)形窗戶，又極具未來的科幻感。
尤其特別的是，大多數(shù)游艇的船頭，船尖是在上部，而這艘游艇的設(shè)計(jì)是，船尖在中部，整體看去，船頭呈現(xiàn)箭頭狀。
如此設(shè)計(jì)，不僅減少了船在水上的阻力，見減少了船在空氣中的阻力，速度將更快，能耗也將更低。
周峰看了一會，對身邊的盛冠生說道：“盛市長，伊法這次的設(shè)計(jì)很不錯啊，完全可以和澤帆、向榮、渤洋相媲美了！”
受邀的那些業(yè)界專家們也都是看得目不轉(zhuǎn)睛，頻頻點(diǎn)頭，臉上都流露出贊賞之色。
現(xiàn)場，最吃驚的就莫過于高航了。對于伊法的這個(gè)設(shè)計(jì)，他再熟悉不過了，因?yàn)檫@正是本次圣庭參展的設(shè)計(jì)品。
針對這個(gè)設(shè)計(jì)品，圣庭國內(nèi)的設(shè)計(jì)部做出過很多改良方案，既保留了原設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，又降低了造價(jià)成本。
可當(dāng)高航轉(zhuǎn)告給艾德蒙的時(shí)候，后者對這些改良意見，是一條都不同意，堅(jiān)持絕不做出任何改動，為此高航和艾德蒙也沒少發(fā)生爭執(zhí)。
誰能想到，在展覽會上，伊法竟然展示出和艾德蒙一模一樣的設(shè)計(jì)品，最要命的是，它是在圣庭之前展示出來的。
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