主要原因就是目前樣品還沒有通過德國那邊的測試，至少還需要等兩個月時間，也就是說要到6月中旬或者7月初的時候，才會有相關(guān)的結(jié)果，到了那個時候，才能開始做量產(chǎn)前的準(zhǔn)備。

        再到年底之前剩下的5個月時間，相關(guān)設(shè)備的調(diào)試，生產(chǎn)和質(zhì)檢體系的制定，工人的培訓(xùn)，倉儲物流的完善，這些都需要耗費(fèi)一定的時間，尤其是在設(shè)備調(diào)試和工人培訓(xùn)方面，需要耗費(fèi)不少的時間和精力，所以這家工廠能在年底之前投產(chǎn)已經(jīng)有很大的壓力了。

        另外每個月400臺的變速箱產(chǎn)量聽起來不多，但實際上考慮到前期設(shè)備缺乏磨合，工人熟練度不夠，等諸多因素導(dǎo)致的產(chǎn)品合格率不高，這些都會極大的拖延生產(chǎn)進(jìn)度，要知道當(dāng)初上海汽車齒輪總廠剛開始生產(chǎn)桑塔納轎車變速箱的時候，前半年的合格率甚至還不到6成，其中的艱難是外人無法想象的。

        “不是盡力，而是必須要做的！”段云看了張衛(wèi)國一眼，接著說道：“我知道你現(xiàn)在身上的擔(dān)子很重，但是機(jī)遇不等人，如果讓咱們的對手上海汽車齒輪總廠提前完成了擴(kuò)產(chǎn)，以后桑塔納轎車變速箱國產(chǎn)化就沒咱們什么事情了，你還記得你當(dāng)初來深圳的時候，看到最多的標(biāo)語口號嗎？”

        “記得，當(dāng)然記得，時間就是金錢，效率就是生命。”張衛(wèi)國回了一句，然后又一咬牙說道：“段總我明白了，我保證年底完成任務(wù)！”“嘎斯24確實是一輛好車，但是比起桑塔納轎車，已經(jīng)落后了整整一代，我也知道這款汽車是你們高爾基汽車廠的驕傲，但這個世界發(fā)展的太快，固步自封只能被淘汰，人不能一直活在過去的輝煌中。”段云微微一笑，接著說道：“至于開發(fā)咱們集團(tuán)自主品牌汽車的事情，那也是我的夢想，但在此之前，咱們需要先消化吸收桑塔納和沃爾沃兩款轎車的相關(guān)技術(shù)，中國有句老話叫做厚積薄發(fā)，只有當(dāng)咱們的技術(shù)儲備和積累達(dá)到一定程度的時候，開發(fā)轎車才會變得得心應(yīng)手，而且也有機(jī)會做出經(jīng)典的車型出來。”

        “段總說的對，這種事情急不得，一款汽車的開發(fā)，關(guān)乎到一個企業(yè)的成敗，如果車型開發(fā)的成功，可以讓這個企業(yè)盈利多年，但如果失敗，損失也會非常巨大，不光是金錢方面，對咱們集團(tuán)公司的品牌和名譽(yù)也會造成很大的損失，所以在新品汽車開發(fā)上面，咱們一定要慎之又慎！”張衛(wèi)國這個時候也說道。

        和蘇聯(lián)專家的思維有些不一樣，其實說起來，張衛(wèi)國和茹科夫斯基倆人都是汽車廠的副總工，是一個級別的，另外在七八十年代的時候，中國和蘇聯(lián)都是社會主義國家，都是計劃經(jīng)濟(jì)體制，只不過張衛(wèi)國在幾年前的時候，就下海來到了深圳，在天音集團(tuán)工作的這段時間，他的思維也發(fā)生了很大的變化，尤其是對市場經(jīng)濟(jì)體制下的商業(yè)模式，有了相對比較深刻的認(rèn)識，所以在對于任何一款新產(chǎn)品的開發(fā)方面，都抱有非常謹(jǐn)慎的態(tài)度。

        而反觀茹科夫斯基，因為在蘇聯(lián)集體之前，他一直都在國營汽車廠，當(dāng)時的蘇聯(lián)和國內(nèi)一樣，都采取的是計劃經(jīng)濟(jì)的模式，所以在茹科夫斯基看來，只要能夠開發(fā)出一款結(jié)實耐用，性能指標(biāo)良好的汽車，就算完成任務(wù)了，而幾乎很少考慮汽車的市場營銷，消費(fèi)者心理，產(chǎn)品定位，以及性價比方面的問題，說白了，茹科夫斯基就是個單純的汽車專家，他對商業(yè)方面的事情了解遠(yuǎn)不夠深刻，或者說很淺薄。

        “老張說的對！”段云贊許的看了張衛(wèi)國一眼，接著說道：“關(guān)于咱們集團(tuán)研發(fā)自主品牌汽車的事情，確實需要非常謹(jǐn)慎，古人講話10年磨一劍，咱們當(dāng)然不可能等10年那么久，但至少兩三年的時間，我還是等得起的，目前咱們的任務(wù)就是先吸收消化進(jìn)口汽車的相關(guān)技術(shù)，尤其是桑塔納轎車的國產(chǎn)化的研發(fā)，大家必須要投入100%的精力去做，如果連桑塔納轎車國產(chǎn)化的任務(wù)都完成不了，就不要談什么研發(fā)自主品牌的汽車了，就算能做出來，也是落后的產(chǎn)品……”

        “段總說的對！”張衛(wèi)國附和了一句。

        “我現(xiàn)在有一個發(fā)展公司汽車產(chǎn)業(yè)三步走的計劃，第1步就是要成為桑塔納轎車的零部件配套廠家，同時吸收引進(jìn)的沃爾沃交車技術(shù)，做好技術(shù)積累工作。”段云頓了頓，接著說道：“最遲在今年年底之前，我希望咱們上海分公司這邊能夠完成商場的轎車變速箱的量產(chǎn)工作，最少要保證每個月400臺左右，一年5000臺桑塔納轎車變速箱的生產(chǎn)任務(wù)，為了達(dá)成這個目標(biāo)，集團(tuán)公司這邊會加大投入，而相關(guān)需要解決的技術(shù)問題，就交給在座的各位了……”

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