而在前往美國之前，段云完成了和深圳市政府的談判，最終拿下了位于深圳寶安區(qū)的200畝土地。

        以后世的眼光來看，深圳發(fā)展中心一路向西，80年代的深圳看羅湖，90年代看福田，21世紀(jì)看南山，接下來看寶安。

        從深圳發(fā)展的重心來看，寶安區(qū)發(fā)展的起步階段相對靠后，但是從地理位置上看，保安不僅位于粵港澳大灣區(qū)發(fā)展中心，更是后世國家重大戰(zhàn)略項(xiàng)目所在地，前海擴(kuò)容受益者，所以這里的土地在后世肯定會有大幅度的上漲。

        不過段云買下這塊土地的初衷，并不是為了房地產(chǎn)開發(fā)，而是想在這里設(shè)立一個企業(yè)研發(fā)中心，他買下了這200畝土地位于寶安區(qū)的深圳灣海濱。

        段云之所以選擇購買這里的地皮，一方面是因?yàn)檫@塊地臨海，后世的時(shí)候，這里就是非常有名的西灣紅樹林濕地公園所在地，風(fēng)景非常優(yōu)美。

        另外一點(diǎn)就是這塊地距離已經(jīng)開工的深圳寶安國際機(jī)場只有不到5公里的距離，通過廣深公路，可以很快的到達(dá)機(jī)場，對于經(jīng)常出國的人來說，是比較方便的。

        深圳寶安國際機(jī)場始于1988年5月5日，深圳市政府決定并征求領(lǐng)導(dǎo)民航總局同意，成立了深圳機(jī)場建設(shè)導(dǎo)小組。11月20日，民航總局批復(fù)了機(jī)場總平面規(guī)劃方案。

        1989年5月20日，深圳機(jī)場建設(shè)正式開工。

        一直到1991年9月25日，深圳機(jī)場試飛成功，深圳寶安機(jī)場才算正式投入使用。

        先前的時(shí)候，段云已經(jīng)投資8，000萬對這里進(jìn)行了改造，除了研發(fā)中心的兩幢主體建筑之外，杜海云還在這里修建了綠道，濱海棧道，生態(tài)停車場以及觀景臺等設(shè)施，基本布局其實(shí)完全是參照海濱公園的模式修建的。

        而且為了避免臺風(fēng)和漲潮帶來的危險(xiǎn)，段云前期的時(shí)候還在這里修建了海堤布局，整個海堤長約700米，在不影響海岸線整體布局的情況下，將安全防護(hù)的級別提到了最高。

        當(dāng)段云和助理，郭凱以及數(shù)名保鏢開車來到這里的時(shí)候，整個西灣區(qū)域正處于熱火朝天的施工中，初期的海堤布局已經(jīng)基本完成，工人們正在修建科技園的主體建筑，以及觀景臺，林中廊道和停車場，整個區(qū)域已經(jīng)初具規(guī)模。

        “這里大概什么時(shí)候能交工？”眼見項(xiàng)目負(fù)責(zé)人快步趕來，段云開門見山的問道。

        “段總你放心，6月份之前主體工程就能宣布完工，至于研發(fā)中心等設(shè)施的內(nèi)部裝修，大概還需要一個月的時(shí)間，不過7月份左右，肯定就可以住人了。”身材微胖的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人滿臉陪笑著對段云說道。

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