其實(shí)從四個(gè)月前的時(shí)候，浦東新區(qū)這邊就已經(jīng)以租賃的形式，批給了天音集團(tuán)一塊土地，將近60畝的土地，租期長(zhǎng)達(dá)八年，每年的租金在220萬左右。

        目前這個(gè)物流倉庫已經(jīng)完成了圍墻和地基部分，最快的話，到今年年底之前，第一期倉庫就將建設(shè)完成。

        這絕對(duì)是一個(gè)大手筆的項(xiàng)目，作為物流中轉(zhuǎn)站，除了倉庫之外，整個(gè)區(qū)域還包括，分揀中心，露天車庫，勤維修站等等，配套功能非常齊全，可以說是整個(gè)上海乃至全中國。最先進(jìn)且自動(dòng)化程度最高的倉庫。

        在準(zhǔn)備計(jì)劃修建這個(gè)倉庫之前，段云就對(duì)設(shè)計(jì)人員提出了一系列的要求，其中有很多是段云在前世的時(shí)候?qū)τ谖锪鱾}庫的一些固有印象。

        其實(shí)天音集團(tuán)作為這么大的一家民營(yíng)企業(yè)，集團(tuán)公司的倉庫在最近的八年來，也進(jìn)行過一系列升級(jí)改進(jìn)，庫整體的布局，溫度，濕度，自動(dòng)化分揀，以及保管分類方面，都有的一套非常熟的經(jīng)驗(yàn)，所以這次在上海建立的這個(gè)現(xiàn)代化物流倉庫，用的其實(shí)都是天音集團(tuán)在深圳倉庫的技術(shù)。

        上海這邊的工程團(tuán)隊(duì)還是非常給力的，承包公司是上海華海公司，這家公司的前身是鐵道部第三工程局，在1993年的時(shí)候改制成為華海公司，這個(gè)工程隊(duì)伍幾乎參與了所有上海大型基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

        一家有實(shí)力的建筑公司是工期和質(zhì)量的保障，在倉庫的主體建筑和完成之后，段云還打算和市政工程隊(duì)配合，拓寬倉庫周邊的公路，整個(gè)工期也在一年左右，加上相關(guān)的配套設(shè)備和機(jī)器，估計(jì)明年6月份之前，這個(gè)新的大型物流倉庫就能順利投入使用。

        結(jié)束完參觀之后，當(dāng)天下午，段云又往上海分公司進(jìn)行了參觀，視察了龍騰公司的研發(fā)中心和變速箱生產(chǎn)車間，晚上還和龍騰這邊的主要負(fù)責(zé)人一起吃一頓晚飯。

        第二天一早，段云來到了sh市政府，受邀參加了一個(gè)小型的會(huì)議。

        在這次政府會(huì)議上，除了段云和sh市的幾位市領(lǐng)導(dǎo)之外，還有上海浦東新區(qū)的十家主要企業(yè)的負(fù)責(zé)人，而在這些企業(yè)中，除了天音集團(tuán)之外，基本都是合資企業(yè)，也包括了上汽大眾公司。“如果一旦上海這邊的物流中樞系統(tǒng)建成，對(duì)咱們上海的經(jīng)濟(jì)也會(huì)有非常大的促進(jìn)作用。”為了讓周禹鵬能夠?qū)λ碾娚逃?jì)劃更加的重視，段云把話題轉(zhuǎn)向了上海本地，只聽他接著說道：“咱們上海無論是輕工業(yè)，重工業(yè)還是其他方面，在全國都是首屈一指的，但你之前也和我說過,咱們sh市的發(fā)展目前也面臨著一些瓶頸問題，很多公司的產(chǎn)品只能覆蓋到上海以及周邊的一些城市，除了少部分知名產(chǎn)品能做到全國覆蓋之外，大部分產(chǎn)品因?yàn)檫\(yùn)輸和成本問題，在外省的競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，所以如果上海這個(gè)物流中樞一旦夠完成，那么貨物的運(yùn)輸成本將會(huì)進(jìn)一步的降低,而咱們sh市的企業(yè)也可以進(jìn)水樓臺(tái)，成為其中最大的受益者之一,你覺得如何？”

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