馬克思曾經說過：“資本如果有50%的利潤，它就會鋌而走險，如果有100%的利潤，它就敢踐踏人間一切法律，如果有300%的利潤，他就敢犯下任何罪行，甚至冒著被絞死的危險。”

        深圳和香港之間的走私一直都非常猖獗，盡管內地和香港政府這些年一直持續加大走私打擊力度，然而在巨額利潤的誘使下，這種走私行為完全沒有削弱的勢頭。

        最主要的原因還是因為香港和深圳距離實在太近了。

        從陸地口岸一般是很難走出商品的，所以香港那邊往大路這邊走私貨品，靠的基本都是一種改裝過的快艇，黑話叫做“大飛”。

        大飛是一種民間改造的快艇，它的改造非常簡單粗暴，就是網上加上很多大馬力的發動機。

        大飛速度極快，在海上行駛可以達到每小時90公里以上，這個速度在當時的海警船是絕對追不上的，但因為改造沒有考慮過轉向和制動問題，駕駛搭配十分危險，除了走私人員以外，幾乎不會有任何人使用。

        后來一步步改進，先是。船前加裝防沖撞鋼板，后來直接變成全船包裹鋼板的所謂“鐵甲大飛”，當時最熱門的電器走私目的地是香港深圳線，大飛往返一趟只需要7分鐘。

        只用短短7分鐘的時間就能賺到三倍甚至更多的利潤，這相比于其他的產業來說，絕對是一種暴利的生意，也正是因為如此，才有前赴后繼的人從事這一灰色產業。

        所以其實只要段云出的起錢，香港那邊愿意鋌而走險的人非常多的，而且這個年代的光刻機唉，沒有后世那么龐大復雜，體積和一臺普通的數控車床差不多，可以用零件分裝分批次運到中國內地。

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        另外這其中還有一個問題，那就是這些零部件運到內地后，如何組裝調試也是個大問題。

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