樣品做出來之后，段云并不打算馬上向瑞陽匯報，而是要先做一些測試。

        兩個月前的時候，段云就已經從北京買了全套質量檢查檢測設備，目前勞動服務公司的質檢部門所用的器材要比總廠那邊還要好。

        在此輪檢測方面主要的檢測項目是：齒輪傳動精度，圓柱齒輪單向測量，綜合測量，齒輪整體誤差特點，圓錐齒輪，渦桿齒輪，齒條測量。

        這些都是屬于精度方面測的，而在齒輪硬度方面測量，段云和技術攻關組的成員專門做了一臺磨損臺，用來測量變速箱齒輪的耐磨度和耐久性。

        當天晚上，關于經常質檢組的成員將新變速箱所有零部件進行了檢測，精度全部達到了優良水平。

        第二天段云剛到廠子，就開始組織工人將新型汽車變速箱組裝到212吉普上，然后開始了全天的測試活動。

        段云在廠區指揮測試沒多久，總廠那邊的電話都打了過來。

        打電話的人正是廠長秦剛，秦剛告知段云，讓他下午的時候來總廠開個會，主要討論今年十一國慶全廠勞模的評選活動。

        現在段云領導的勞動服務公司基本上已經脫離總統的行政管制了，雖然從體制上來說，勞動服務公司只是總廠的一個廠辦大理體，但實際上由于市局的重視，尤其是由瑞陽在背后給段云背書，總廠這邊包括廠長秦剛在內，輕易是不會插手大集體這邊的日常管理的，而且從財務方面，勞動服務公司也不用給總廠上交任何的利潤，其實段云將一部分變速箱外殼交給總廠來做，價格方面給的也不低，已經算是讓總廠獲利了，最為重要的是段云這段時間又解決了好幾個無業工廠子弟的就業問題，所以從上到下，總廠這邊的人對段云工作方面的評價都很高，向段云示好給段云送禮人也越來越多，所以如果沒有什么大的問題，秦剛是不會輕易把手伸到勞動服務公司這邊的，這也就使得勞動服務公司現在已經成了紅星齒輪廠的一個分廠。

        先前市局給勞動服務公司新蓋的廠房引進了新設備，重點扶持段云的態度已經很明顯了，秦剛也是個聰明人，自然能看出市局領導對段云的器重，所以他現在也開始刻意的討好起段云來，總廠這邊有什么榮譽，有什么福利，都會提前給段云留一份的。

        今年的全廠勞模評選，段云根本就沒有去張羅，只是把廠里最近表現很好的幾個老師傅名單報上去，連自己的名字都沒寫。

        其實去年段云上趕著爭這個勞模就是為了分房，而新房到手之后，勞模的名頭對他而言就沒什么意義了，最多是寫在檔案里作為一個榮譽而已。

        雖然段云自己對勞模的興趣不大，但秦剛這邊卻一直還惦記著段云的，畢竟他現在想討好段云，能拿出手而端又看得上的東西確實不多了。

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