五一結(jié)束后，段云早早的就來(lái)到了大興汽車廠，身上帶著公章等證件，簽訂供貨合同。

        整個(gè)簽合同的過(guò)程相當(dāng)?shù)捻樌瑢?duì)大興汽車而言，八百臺(tái)的變速箱相比從計(jì)劃渠道購(gòu)買(mǎi)的汽車變速箱數(shù)量占比很小，所以汽車廠那邊也沒(méi)有什么反對(duì)意見(jiàn)，說(shuō)到底都是市局下屬兄弟單位，況且段云和這里的廠領(lǐng)導(dǎo)都很熟悉，只要段云能保質(zhì)保量的供貨，就不會(huì)有任何的阻礙。

        簽訂合同的時(shí)候段云仔細(xì)的看了合同上的每一個(gè)字句，他之前在總廠的時(shí)候，就看過(guò)一些類似的合同，反復(fù)確認(rèn)汽車廠這邊沒(méi)有給自己‘挖坑’后，這才簽字蓋章一式兩份，完成了簽約。

        合同簽訂結(jié)束后，廠長(zhǎng)李修親自將段云送出了廠門(mén)口，還對(duì)段云送給他‘試用’的音箱和天線贊不絕口，以后如果段云廠子的產(chǎn)品質(zhì)量有保證，那么還會(huì)和他們簽訂更大的訂單。

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        離開(kāi)汽車廠后的段云看著剛到手的供貨合同，整個(gè)人心花怒放。

        李修還是很夠意思的，這份合同最有利的一條就是交貨期限限定為一年時(shí)間，這個(gè)時(shí)間非常的充裕，以目前大集體這邊的生產(chǎn)情況，是不可能拖這么長(zhǎng)時(shí)間的。

        但如果想賺錢(qián)，段云就必須要盡快的提高廠子的生產(chǎn)效率。

        回到廠子后，段云并沒(méi)有公布和汽車廠簽訂合同的事情，而是迅速開(kāi)始組織人手投入生產(chǎn)。

        目前段云生產(chǎn)的這種變速箱是四檔一倒，內(nèi)部有十三個(gè)齒輪，加工難度各有差異，有些不能通過(guò)自動(dòng)車床加工，而是必須要用熟練車工用普車加工。

        節(jié)前的時(shí)候，段云就引進(jìn)對(duì)這方面的工作做了安排，熟練的老工人和技術(shù)骨干負(fù)責(zé)加工難度大的零件，而水平一般的工人則負(fù)責(zé)給老師傅打下手，搬運(yùn)工件，以及看護(hù)使用自動(dòng)機(jī)床，另外就是組裝變速箱成品。

        至于變速箱外殼方面，從大興汽車廠拿到訂單后，段云回廠里安排好工作后，下午又立刻和616柴油機(jī)廠簽訂了第一批一千套變速箱外殼的合同。

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