就在段云準備參加深圳市政府舉辦的會議的時候，已經到達日本的趙學武立刻跟隨翻譯馬不停蹄的前往了本莊株式會社。

        如同段云當初預料的那樣，本莊株式會社確實急于脫手這套二手生產線，他們的新生產線設備已經在舊廠房開始了調試工作，而之前那套二手線已經開始拆卸。

        一套價值100多萬美元的二手生產線包括的設備有很多，之前交易的時候已經將全部技術資料復印件送到了段云手中，而趙學武也拿到了其中一份資料，開始夜以繼日的工作。

        嚴格意義上來說，這是趙學武進入段云公司以來的第1個重要工作，而趙學武也深知這套生產線的重要性，所以拖著年邁的身體，他依然不敢有絲毫的懈怠，通過翻譯和日本那邊的技術員不斷進行溝通，確保這條生產線的每一套設備甚至每一個螺絲釘，都要完整無缺的運回國內。

        在趙學武到達日本的當天，就已經有好幾臺設備連夜拆卸完成。

        本莊株式會社那邊因為急于拆除這條生產線，騰出廠房空間安裝調試新生產線，所以非常配合趙學武的工作，專門安排了一個10人左右的包裝團隊，加班加點，將所有設備迅速拆除，經過核對和包裝之后，運到了日本的港口，再由輪船運到深圳口岸。

        周一的下午，段云如約來到了深圳市政府的會議大禮堂中，準備參加由市委主辦的會議。

        其實段云本身和深圳市政府并沒有打過太多的交道，最重要的一次就是去年12月深圳電子廠和機械廠開業的時候，深圳市副市長邱健林以及上步工業區的區長韓偉參加了開業典禮，并且在那期間，段云和深圳市的副市長邱建林有過一些交流，邱建林主要是鼓勵段云要把機械廠辦好，辦大，并且承諾會給予他一定的支持。

        但除此之外，由于段云是大興和深圳兩地跑，所以大部分時間都是由李國勝在和深圳市的有關部門打交道，包括稅務和工商業部門。

        這次會議舉辦的地點就在深圳市政府大院后面的禮堂中進行，市政府門口早早的停了很多輛車，很多一看就是國企干部的專車，諸如伏爾加，拉達，以及上海牌轎車，但其中也不乏一些這二年非常奢侈的日本進口皇冠豐田之類的小轎車，這些應該是港資或者其他合資企業老板的車輛。

        當然這次參加會議的大部分人都是坐出租車或者干脆騎自行車過來的，段云則是騎著一輛國產摩托車過來的，這是廣州辦事處僅有的兩輛摩托車之一。

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