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        騎著自行車回到廠區，段云先到到派出所給自己的新車領牌照。

        生活在后世的人可能想不到，從七十年代開始，一直到九十年代，很多地方自行車上路都是需要有牌照才能上路，這樣也能為自行車被盜尋找提供一定的便利。

        這年頭偷盜自行車絕對是重罪，趕上嚴打期間，甚至是有挨槍子的危險的！所以自行車偷盜案件并不如九十年代后那般猖獗。

        齒輪廠的派出所就設在齒輪廠的傳達室中，80年代前后，街道生活區一級的派出所基本上沒有專門的辦公地點，一般都是由當地工廠企業提供地方的。

        段云繳納了五塊錢的手續費后，車子就被打上了鋼印編號，然后一個寫有車主段云名字，以及鋼印編號車體顏色的小紅本交到了段云的手中。

        畢竟是新車，段云為了保險起見，到五金店中又買了鎖鏈和鎖頭，給車子來了個雙保險。

        另外段云現在還租著小房，平時不用的時候就放到出租屋中，上班的時候車子都統一停在派出所駐守的傳達室旁邊的車棚中，這基本上就已經相當安全了。

        星期天母親和妹妹也都在家里，看到段云新買的自行車后，母女兩人也都顯得非常興奮。

        “妹子上車！哥帶你在廠區兜一圈去！”看到妹妹段芳撫摸著自己的新車有些愛不釋手，段云笑著說道。

        “注意點安全，別把車子磕壞。”母親高秀芝見狀，連忙提醒了一句。

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