前往圣安基地補充燃油的FC-20X‘青蛟’，在獲得上級授權和同意后，重新返回事發空域，穩定盤旋，繼續以冒牌阿根廷飛行員的身份，擔任戰斗警戒飛行任務。

        身份是冒牌的，不過待遇和補貼卻翻了一倍。

        每小時戰斗飛行補貼從2800直接漲到一萬人民幣，飛行性質從訓練任務變為戰斗任務。

        飛行訓練任務和戰斗任務，完全是兩碼事，性質不同，不能混為一談，需以嚴格區分。

        駕駛戰機訓練是教官的本職工作，駕駛戰機戰斗任務則是雇傭性質，危險性蹭蹭上漲，這得加價。

        就像是原本在小旅館談好的一對一服務，結果進門一瞧，不是一個人，而是兩個人。

        過著翱翔于藍天白云之中的悠閑日子，享受每小時六千塊錢的戰斗飛行補貼，駕駛青蛟在事發海域不斷巡邏的周海，也沒遇到想象之中氣勢洶洶撲來的英軍最后2架臺風戰機，頗為失望。

        時間緩緩流逝，沒多久，隸屬于陸軍的SA-330‘美洲豹’武裝直升機，臨時充當救援直升機的職責，槳葉快如殘影，服役三十余年的機體微微顫抖，以能夠承受的最高速度飛行，終于搶在英軍救援直升機的前面，抵達事發海域。

        率先救援漂浮于冰冷海水中的羅薩爾，再順帶救援兩名凍得發抖的英軍臺風戰機飛行員。

        剛剛開春的南美洲，海水溫度尚處于個位數，寒冷至極，在這樣的水中泡數十分鐘，哪怕三人身體素質再好也沒用。

        完成臨時救援任務，屬于老爺子年齡的美洲豹，趕緊拉起沉重的身軀，載著羅薩爾和被控制的兩人離開這片是非之地，毫無美洲豹的彪悍氣息，更無等待英軍救援直升機到來干架的想法。

        內容未完，下一頁繼續閱讀