客觀理性的角度，論對地攻擊和制空作戰，五架L-15C獵鷹都不是一架F-15J的對手。

        然而，在機動性方面，雙方并無多少差距。

        L-15C獵鷹最大可用過載8.7G，F-15‘鷹’的最大可用過載9G，雙方可用過載差距僅有0.3G，而且F-15作為重型制空戰斗機，由于龐大而沉重的身軀，飛行時略顯笨重，遠不如L-15C獵鷹輕巧靈活。

        “嗯，想要進攻？！我可不會給你這個機會。”

        日方飛行員天龍戴著04式國產頭盔瞄準具，察覺到L-15C獵鷹的舉動，略微疑惑，仔細觀察后立馬洞悉意思，臉上浮現一抹冷意，壓桿踩舵，上推節流閥做出左轉基礎機動。

        04式新型頭盔瞄準具，是F-15J二次深度性能升級計劃的內容之一，性能與之前的美制頭盔瞄準具有一定程度的提升。

        高速飛行的F-15J戰斗機就仿佛被激怒的雄鷹般，迅速轉向展開追擊，飛行員天龍更是試圖通過頭盔瞄準具鎖定高速飛行的獵鷹。

        然而，前方的獵鷹絲毫沒有畏懼和慌亂，飛行姿態沉穩，總是在他試圖鎖定的一瞬間，通過常規機動位移，切入一條精準角度，避開鎖定。

        這種感覺，就仿佛對方知道自己的意圖。

        一次！

        兩次！

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