科學(xué)，專業(yè)。

        代表伊朗空軍的卡達(dá)爾，只能提出空軍需求，真正要從兩款機(jī)型之中進(jìn)行選擇，必須遵循科學(xué)，依仗專業(yè)人士建議。

        這是亙古不變的道理。

        “我們明白。”穆薩爾和薩耶夫雙雙點(diǎn)頭，從卡達(dá)爾手中接過這份神圣而榮耀的權(quán)力。

        深呼吸一口氣，兩人沉下心來，以掌握的晉級機(jī)型現(xiàn)有資料和最終報(bào)告，進(jìn)行分析。

        熊貓方案優(yōu)勢在于綜合性能優(yōu)秀，可變后掠翼氣動布局出彩，高空高速和低空機(jī)動互相兼顧，與F-14‘熊貓’可謂一脈相承，深的伊朗空軍歡喜，具有飛機(jī)模型，吹過1.5馬赫超音速風(fēng)洞。

        缺點(diǎn)：理論設(shè)計(jì)方案并未全面完善，成飛尚未掌握成熟的可變后掠翼，影響因素過大，預(yù)計(jì)研發(fā)時(shí)間20年。

        幽靈方案優(yōu)勢為極致隱身性能，四代巔峰綜合性能，理論設(shè)計(jì)方案已經(jīng)完善，以及最震撼心靈的5-8年研發(fā)時(shí)間。

        缺點(diǎn)：超音速續(xù)航和超機(jī)動能力，均落后于熊貓。

        穆薩爾和薩耶夫進(jìn)行嚴(yán)密討論，怎么也想不明白，左雪敢許下最快5年時(shí)間完成研發(fā)過程，進(jìn)入小批量生產(chǎn)階段。

        想不明白，卻不敢質(zhì)疑。

        時(shí)間一分一秒不斷流逝，會議廳內(nèi)氛圍愈發(fā)緊張。

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