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        現代戰爭表明,戰斗機與機載武器已經是決定勝負的關鍵性力量,可以影響戰爭進程,制空權已屬現代戰爭最重要和雙方斗爭最激烈的組成部分。

        第五代戰斗機除了深入強化第四代先進戰斗機的4S標準之外,還要具備高超音速巡航和高智能化,以及定向能武器使用的能力,同時,有人和無人駕駛共同運用,也是一個需要重點考慮的因素。

        因此,第五代戰斗機的氣動布局,要盡可能滿足外形高隱身性約束條件前提下,盡可能降低高超音速巡航阻力,提升最大升力特性和低空低速大迎角穩定性、控制性,并兼顧超音速機動、亞跨音速升阻特性。

        如此多的設計難點,對現有氣動力設計基礎提出新的挑戰,必須利用當前現有基礎和條件,深入研究新型機翼設計,挖掘前掠翼氣動力應用存在的潛力,權衡取舍,才有可能達到設計目標。

        二,主要設計矛盾。

        1,第五代戰機相較第四代戰機的高低可探測性隱身設計,帶來新的氣動力設計困難,正面隱身性能對機頭和進氣道類型提出新的約束;側向隱身和后向隱身,對機身剖面形狀和垂直尾翼布局之間要求匹配適應,普遍存在于常規氣動布局設計和殲-20戰機綜合氣動布局中的垂直尾翼,是巨大的雷達反射源,需要取消。

        2,高機動性表現為近地大氣層內機動,高超音速巡航和超音速機動,對兼顧亞跨音速和超聲速阻力機動性要求,在現有氣動力基礎下互相矛盾,無法得到解決,且在失速后,穩定性和常規飛行舵面控制率下降,必須尋求新的解決途徑。

        3,高航程要求飛機具有良好的內載空間、變循環自適應發動機和更高燃燒效率的航空燃料,當前較小的第四代戰斗機設計,均無法滿足上述要求。

        4,高智能化表現為態勢感知、航電系統、飛行控制系統和電子戰等若干特征整合體,當前主流的第四代戰機綜合航電系統已無法滿足設計要求,需滿足飛行控制系統、整合技術、大數據量傳輸。

        5,定向能武器使用,定向能武器主要為激光、射頻和粒子束武器三大類……

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