“不知道飛殲-15C虎鯊的感覺怎么樣，希望不要令我失望。”周海看了一眼已然漸漸遠(yuǎn)去消失蹤跡的兩架殲-11BH，收回心神，默默思索著本次改裝訓(xùn)練主角——殲-15C。

        同為中央升力體氣動布局，由沈霍伊研制生產(chǎn)的殲-15C‘虎鯊’，紙面性能數(shù)據(jù)優(yōu)秀而卓越，遠(yuǎn)超殲-11BH一大票三代機，完全不弱于同胞兄弟殲-16，位列準(zhǔn)四代水準(zhǔn)。

        而在固定翼艦載機領(lǐng)域，則超越世界上99%的固定翼艦載戰(zhàn)斗機。

        從性能參數(shù)角度講，殲-15C‘虎鯊’的綜合性能，無疑是強悍至極的，僅次于終極改進(jìn)版本的準(zhǔn)四代殲-10D‘火龍’，無愧于世界第二艦載機的評價。

        然而，這僅是紙面數(shù)據(jù)。

        真實性能究竟如何？

        沒人知道。

        沈霍伊的尿性，內(nèi)部人士懂得都懂。

        從殲-8到殲-11，從渦扇6到早期階段的WS-10A太行，各種事故頻發(fā)，層出不窮，空軍上上下下無人不知，無人不曉。

        戰(zhàn)機墜毀，WS-10A噴零件，這一系列嚴(yán)重事故發(fā)生率高到簡直令人發(fā)指的程度，更是讓沈霍伊名聲差的不行。

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