其飛行經(jīng)驗和飛行小時數(shù)皆為速成班第一，給予王竹雨臨時副領(lǐng)隊職務(wù)，楊曉龍放心。

        “轟！”

        轉(zhuǎn)瞬，引擎尖嘯聲愈發(fā)響亮，121號被炙熱而刺眼的陽光籠罩，待獲得塔臺管制員林英的起飛許可后，沒入機(jī)場主跑道，尾噴管拖出尖狀橘紅色高溫尾焰，加速滑行。

        滑行近三百米，滿載燃油和一個500公斤級副油箱的L-15A獵鷹，已到起飛臨界速度，機(jī)頭微微揚(yáng)起，姿態(tài)顯得稍微笨重，兩翼劃過稠密而無形的空氣，掠向遠(yuǎn)方湛藍(lán)的天空。

        今天，是一個好天氣。

        ...br/>擔(dān)任臨時副領(lǐng)隊任務(wù)的王竹雨，在加密無線電頻道內(nèi)下達(dá)各種命令，并將航線和目的地通過戰(zhàn)場數(shù)據(jù)鏈，傳遞到每一架特訓(xùn)中隊飛機(jī)之中。

        地面，一架架隸屬于速成班的獵鷹高教，相繼駛?cè)霗C(jī)場主副跑道，采用單條跑道雙機(jī)編隊的高難度起飛模式，在地勤和諸多飛行學(xué)員注視之下，迎向天空，沿著東南方向的航線飛行。

        特訓(xùn)中隊主力機(jī)群，直奔衢州。

        而121號則沿著正南方向，飛向一千多公里之外八一軍旗誕生和第一架飛機(jī)誕生的地方——洪都。

        對流層頂端，一萬兩千米高空。

        整架銀灰色涂裝外表的L-15A獵鷹，融入藍(lán)色光暈和陽光之中，機(jī)尾后端拖著兩條修長的白色尾跡云，以每小時850公里標(biāo)準(zhǔn)巡航速度飛行。

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