“周海同志，經(jīng)過(guò)為期22天的帶飛訓(xùn)練，你已累計(jì)帶飛4時(shí)零12分鐘，帶飛科目滿分，飛行成績(jī)優(yōu)秀，現(xiàn)經(jīng)校黨委研究決定，以空軍相關(guān)條例及石城飛行學(xué)院高教機(jī)培育制度為基礎(chǔ)，給予你單飛資格。”

        靜靜站在周海正前方，雷強(qiáng)副大隊(duì)長(zhǎng)身穿常服，戴著熠熠生輝的八一軍帽，背脊挺直，面容莊重而嚴(yán)肅，雙手端著一份正式文件，向周海宣讀文件正式內(nèi)容。

        聲音，洪亮而有力。

        在雷強(qiáng)的身邊，站著教員楊曉龍，整個(gè)人身著淺綠色抗荷服，手垮頭盔，面容莊嚴(yán)，他將駕駛另外一架L-15A獵鷹高教，協(xié)助完成第三個(gè)階段的雙機(jī)編隊(duì)長(zhǎng)途轉(zhuǎn)場(chǎng)演練。

        這份正式文件的右下角之處，格外耀眼，蓋有石城飛行學(xué)院的紅色印章痕跡，學(xué)院校黨委的印章痕跡，大隊(duì)長(zhǎng)、副大隊(duì)長(zhǎng)、飛行教員三人親筆簽名和鮮紅手印。

        這是責(zé)任！

        更是信任！

        高教機(jī)階段的放單飛，至關(guān)重要，意義非凡，絕不是隨隨便便一句話就能決定。

        整個(gè)過(guò)程，必須由飛行教員，所在部隊(duì)最高軍事主官及政委，學(xué)院黨委多方聯(lián)合同意，經(jīng)過(guò)正規(guī)渠道和書面程序，才能正式放單飛。

        雷強(qiáng)宣讀的文件內(nèi)容，回蕩于二十號(hào)停機(jī)坪，傳入第一地勤小組五人耳中，更傳遞給靜靜等待的109號(hào)L-15C。

        從現(xiàn)在開(kāi)始，109號(hào)L-15C，真正意義上專屬于周海的座機(jī)。

        “周海同志，你準(zhǔn)備好了嗎？”

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