左側多功能顯示器，直接呈現刺眼的紅色，提示即將進入失速，與此同時，右側屏幕給出遭遇高速氣流襲擊的紅色提示。

        “121號，遭遇噴射氣流，重復，遭遇噴射氣流！”

        看了一眼兩個屏幕給出的提示內容，周海心中一凝，面無表情，右手緊握著金屬操縱桿，左手迅速下拉節流閥，一邊向楊曉龍發出訊息，一邊努力穩住身下即將失速的戰鷹。

        失速意味著機體失控，而在這個時候，機體失控的結果，將是災難性的。

        整架109號L-15C獵鷹，在高空噴射氣流襲擊下，如同大海中遭遇暴風雨的一葉扁舟般，隨波逐流，航速呈如斷崖式下跌。

        “109號，穩住！”楊曉龍心急如焚，努力操控著機體，發出充滿焦急的聲音，響徹于加密通信頻道內。

        處于同一水平高度的121號L-15A獵鷹高教，遭遇同樣的情形，機身似乎陷入泥濘沼澤，緩慢而笨重，在高空噴射亂流面前，如同襁褓之中的孩童般，沒有一丁點反抗能力。

        一瞬間，兩架戰鷹就陷入極端危險的境地。

        高空噴射氣流，是自然界之中一種可怕而無形的殺手，對航空器而言高度致命。

        氣流呈高速不規則紊亂運動狀態，沒有規律，如同一條由氣流組成的洶涌激流，寬度可達數公里，十數公里，甚至數百公里之巨，厚度從最低五千米至五百千米。

        每條高空噴射氣流帶，按照規模大小，可包含一個或多個風速核心，并伴有強水平風切變和垂直風切變，核心風速可達每小時200至350公里，比強臺風更快。

        高空噴射氣流，屬于空氣亂流類型之中最為可怕的存在。

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