北方三月份上午的天，氣溫還是有些冷。

        風輕輕吹著。

        “周海，昨天給你的資料都記住了嗎？”楊曉龍立于飛行模擬室門前，面容平和，向周海詢問道。

        周海手里拿著關于L-15C獵鷹的技術性能介紹，報告道：“報告劉教員，記住了?！?br>
        “那就好，今天練練手，下午去速成班報道，我的教學方式跟老班長一樣，理論和實踐同步進行，你的天賦非常優秀，三天之后飛行模擬和航空理論考核。”教員楊曉龍聽聞，回應道：“資料給我，L-15C獵鷹的升限是多少？”

        將資料遞給楊曉龍，周海神態自若，回答道：“一萬七千米?！?br>
        “最大可控迎角和瞬時盤旋角分別是多少？”楊曉龍點了點頭，繼續抽問。

        “32°和22°?！?br>
        “三軸四余度電傳數字飛控系統是什么？”

        “這是一種先進的電子飛行控制系統，以電信號為核心基礎，分別由傳感器組、各種陀螺、加速度計等慣性測量器件，迎角傳感器、輸入設備、飛行控制計算機、舵機和電氣傳輸線路組成，即通俗意義的電傳操控系統?！?br>
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