本就小到可憐的整機推重比，直接下降一半，這個情況帶來的影響，就是自身航速和高度持續下降。

        飛行高度以每秒三米逐漸降低，航速猶如沙漏般緩緩流逝，亦是如此。

        但幸運的是，周海經過嚴謹而縝密的數學計算后，獲得一個好消息，只要左翼引擎堅持半個小時，整架航班就能抵達石城機場。

        此時，全機三百多人包括周海的性命，都系在左翼引擎之上。

        掉高度，掉速度，祈禱左側發動機正常運轉，不會被伴飛護航的殲-10給打下來，最后安全降落。——這就是周海如今的內心想法。

        天空之中，三架銀裝素裹的殲-10戰斗機，陪同波音777-200客機平穩飛行，組成臨時編隊，直奔西南方向的石城機場。

        “CZ8954航班，你的情況如何，是否需要就近迫降？”這時，石城機場管制員的聲音響起：“你的航速和高度都在降低。”

        “左發動機工作正常，機身狀態暫時穩定，大概30分鐘后抵達石城機場上空。”周海透過金屬破洞，望著外面形態各異的白云。

        這還是他第一次呼吸到八千米高空的空氣。

        聽到周海的回答，三名殲-10飛行員和機場塔臺全都松了一口氣，內心默默為周海和整架航班鼓勁。

        “那就好，對了，之前你報告機載航電受損，請詳細指出那些地方受損。”機場塔臺管制員繼續詢問道：“我們需要核對信息，避免飛機情況進一步惡化。”

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