對于姜小白來說確實不值一提,但是對于很多人來說都在為這句話忙活著。
動動嘴就有人跑斷腿也是真的爽,但是這個社會的資源就是這樣的,誰也不是一開始就動嘴就行的,只不過是慢慢的掌握的社會資源多了,所以才可以動動嘴讓別人跑斷腿。
這是和自己手里掌握的社會資源多少有關的。
羨慕也沒有用。
姜小白的消息發完以后就沒有再管,下午是關于汽車行業的討論,放在了第一個主題上。
汽車行業的前景大家都看在眼里的,家庭轎車已經不是一個概念了,這兩年國內轎車的市場在不斷的增加。
這個行業怎么說呢,和其他的行業不一樣,進入的門檻很高,而且想要上一個臺階非常的不容易。
比如說李叔副之前,投資幾個億,搞一個撿漏的生產線,車間都外包出去,收購一家有汽車生產資質的國營企業,這就算是入行了。
但是這種入行的水平太低級了。
其實像是吉力現在,正式的有了一塊生產許可證,有了這塊牌照,才算是真正的入門了。
而這個入門的門檻就高了,吉力是投資了幾個億,并且已經在市場上有了一席之地,還借助了姜小白的力量才拿下來的。而這只是一個入門的門檻而已。
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