為的就是人才，為的就是技術，我們民營企業(yè)風風雨雨的一路走來，遇到了很多的困難，但是不管在任何時候我們民營企業(yè)始終缺的都是人才。

        有了人才，就有了技術，有了自己的技術，我們才能夠挺直胸膛，才能夠走下去。

        路在腳下，夢在前方，我相信，只要是我們找對了方向，踏踏實實的走下去，總有一天我們國產的汽車，可以馳騁在國內的大江南北。”

        姜小白簡單的發(fā)言以后，然后是魯廠長和李叔副兩個人也說了一下，基本上都是圍繞著技術和人才，還有國產這三個詞來講的。

        等到三個人發(fā)言結束以后，就是媒體記者的提問了，不過大部分都是針對姜小白的，然后有一小部分是針對魯廠長，最后剩下偶爾的幾個問題是李叔副來回答。

        雖然說是在自己的地盤上吉力大學里邊，但是卻依舊被冷遇，這就是地位帶來的影響，永遠也不會變的，對于這一點，李叔副倒是沒有什么不滿的，有也沒有用，這就是現實。

        而且這吉力大學在姜小白和魯廠長兩個人入股以后，說是誰的地盤還真的不一定呢。

        “姜董，請問一下，您對于這兩個研究所有什么期望？”

        “期望肯定是有的，我希望以后這里，這兩個研究所，就代表國內國產車的天花板。”

        “姜董，我是京城汽車雜志的記者，請問這兩個研究所剛才公布的項目主要是底盤和變速箱，那發(fā)動機技術呢？”

        “我們本著先易后難的態(tài)度，這底盤和變速箱相對來說是最容易的，剩下的發(fā)動機研究要等著兩個出結果以后下一步的研究方向……”

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