英君集團能夠發展到今天，還是有很多的人才的，一天的時間，要是談判的話，肯定拿不下來的，即使是拿下來了，最后的條件也不會太好。

        這種情況下，就只能夠出奇招，另辟蹊徑了，想辦法破局了，而現在這種談判方式，就是英君集團帶隊過來的人，想到的最合適的辦法。

        畢竟時間緊急只能夠以非常規的辦法來談判了。

        別說，這一招還是真的是讓鳳凰投資集團這邊的有些頭疼了，這羅孚汽車他們確實想要處理出去，尤其是之前華晨系的過來談了一會，最后無疾而終了。

        華青控股集團來談了一會，然后談到一半的時候，又緊急的終止了談判。

        這到了英君集團了，給他們的感覺就是要是再抓不住這個機會，那就徹底的完了。

        所以他們也著急啊，鳳凰集團的人著急的商談，想著一個什么樣的價格比較合適。

        羅孚汽車一開始是挺值錢的，可是到寶馬手里折騰了一圈以后，現在已經不值錢了，尤其是還回來的這個殼子，要是值錢的話，寶馬也不會以一英鎊象征性的價格還回來，這東西在寶馬手里是連年虧損的。

        其實還給鳳凰投資集團以后，也是一樣的，同樣是連年虧損的。

        因為還有工人之類的，總是要開工資之類的，有些企業就不是說你想要簡單的關門就能夠關門大吉的，這工人總是要安頓好的。

        就像是一個國營企業出現連年虧損以后，為什么愿意甩手給私營企業，就是因為工人問題。

        想要關門都不可能直接關門的，這些工人都要安頓好的。

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