首先是石化宣布了未來五年之內要斥資兩百五十一個億用于加油站的收購，石油也不甘示弱，隨即提出了非常相似的收購計劃，悶頭加快了收購加油站的動作。

        要說，現在國內最緊俏的商品是什么？不是房子，不是車子，也不是各種家用電器，而是加油站。

        在一些地方，它的價格一年內狂漲了三四倍。加油站搶手，當然不是因為它特別賺錢，而是因為有人在哄搶。其中就是石油和石化。

        石油行業是國民經濟的支柱行業，根據WTO的規則，國內一旦加人該組織后，將在一兩年內將成品油進口關稅降至6%，3年內放開零售，5年內放開批發。

        為了應對這種勢必出現的競爭態勢，石油石化集團分割，組建了石油、石化兩大集團公司。

        按當時的規劃，兩大企業切分了全國的油田資源和煉油企業資產，在業務上則實行以長江為界的“劃江而治”。

        兩大石油集團組建后，立即展開了對加油站的爭奪。這種入世帶來的壓力不光是姜小白和魯廠長、劉家兄弟這些民營經濟的巨頭緊張，就是國營企業也緊張。

        甚至他們還更加的緊張，畢竟原來的時候他們根本就沒有威脅，現在要有了。

        在它們看來，只要能夠在跨國石油巨頭闖進國內之前，將所有的加油站收人囊中，那自然就可形成一道“馬其諾防線”，至少有了談條件的空間。

        所以剛開年兩家企業就杠上了，根據“劃江而治”的原則，兩大企業應當在各自的地盤上收購，可是，這條約定很快就被突破，全國各地的加油站頓時成哄搶的對象。

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