雖然黛西早早就當(dāng)起了家，做一些簡單的菜式并不難，但并不足以真的負(fù)起烹飪的重任。食堂對于廚娘的要求非同一般，畢竟做一小鍋的三人食濃湯和做幾百人份的餡餅所需的經(jīng)驗差異甚大。

        在一眾膀大腰圓的廚娘里，黛西年紀(jì)最小，資歷最淺的。但由于她勤勞肯g，加上她是杜爾太太介紹的，黛西與眾人相處得還算融洽。

        b起普通的廚娘，黛西進過學(xué)校能識字算數(shù)，還可以幫忙做些記賬核對的JiNg細(xì)活，頗得領(lǐng)班和廚師長的重視。b如每日清晨與食材供應(yīng)商的清點記賬，就少不了黛西。

        7點25分，黛西與凱瑟琳等六人如同往日一般準(zhǔn)時地在月臺邊候著，等待S478趟客運火車將今日的食材送達。

        除了運礦的火車，羅杰斯火車站還有其他尋常的火車經(jīng)停，b如7點25分的這趟S478，它從西部的首都法布爾市往東出發(fā)，歷經(jīng)兩天，橫跨幾大區(qū)，掠過杜莉湖邊，穿過布林頓森林，經(jīng)停羅杰斯家族大本營所在地利威爾市，在德拉諾市短暫?？?，然后到達羅杰斯火車站。

        礦區(qū)食堂的食材是在上一站德拉諾市裝上車的，供應(yīng)商會手腳利索地將裝有當(dāng)日的N酪、蔬菜、r0U類等等食材的木框抬上最后一節(jié)車廂。經(jīng)過53分鐘的路程，那些印有“羅杰斯火車站礦區(qū)食堂”等字樣的木框，在到達羅杰斯火車站后，自有人搬運清點。

        羅杰斯鎮(zhèn)起初只是個小小的村莊，如今的人口大多為礦工舉家搬遷聚集而來，還有跟隨新遷入的商戶之類的，鎮(zhèn)子本身并不具備種植與養(yǎng)殖的土地和勞力。

        依靠火車這一便利的交通工具以及羅杰斯家族的布局規(guī)劃，緊鄰羅杰斯鎮(zhèn)的德拉諾市理所當(dāng)然地成為了它的“補給城市”。不光是礦工食堂的食材，鎮(zhèn)上許多商鋪的貨物都是依靠火車運送補給的。

        可以說，羅杰斯鎮(zhèn)是依靠礦石和火車建立起來的，JiNg明的羅杰斯家族在當(dāng)初建設(shè)火車站時便已考慮到要充分利用火車運輸帶來的便利了。他們不光出資修建了從德拉諾市到羅杰斯鎮(zhèn)的公共鐵軌，還建了從羅杰斯鎮(zhèn)延伸到礦區(qū)的的私人鐵軌，這使得人、貨、礦的運輸都有了著落。

        7點32分，今日的S478火車還未到達，已經(jīng)遲到7分鐘。這是不常見的，黛西有種預(yù)感，也許今日會發(fā)生點什么。不過這都與她無關(guān)，她只是個廚娘，她暗暗地想道。

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