有了這般的身體，劉凌終于自認終于算是配得上自己駕駛技術上的a-這一級別的駕駛員了——而不是靠著系統送的插件開掛才能打贏的“殘疾”機師。

        當然。這帶來的更多的好處便是，自己所謂的“a-級通用駕駛技術”終于名副其實。可以用在自己的座機以外的地方了。

        ——雖然可以，但是這里指的不是挖掘機。

        只有從世紀系統處才能獲得的特殊技能“通用駕駛技術”，其威力也同樣表現在這里。

        無論所謂的被駕駛的物體究竟是什么，駕駛員都能立刻擁有與其技能階級相同的駕駛能力。

        但是通過劉凌自己的運用，他自然也發現了其中的弊端。這種能力就像是一個“模板”一樣，只是非常機械的運用和應對各個狀況，而不是真正被自己“掌握”的“知識”。其中的區別就有些類似于無人駕駛汽車和考出駕照的駕駛員駕駛的汽車，雖然同樣都被允許上路行駛。但是駕駛員心中自然明白，那套駕駛技術并不屬于他自己。

        劉凌也因此在后期一直利用世紀系統中的模擬裝置進行駕駛的模擬訓練，從而一點點用自己的實力來提高駕駛技術技能的評級，而不是單純的依靠投入點數來升級。

        雖然實際上訓練的內容主要還是集中在艦船、車輛、戰機和ms駕駛上。要是蹦出個奇奇怪怪的機器，運作還是得靠技能來帶自己就是了。但是身體的強化，便意味著就算自己隨手撿到一臺量產機之類，便可以立刻上手，而不需要等到自己和座機會和，可以說很大程度上修補了他高度依賴于自己的座駕和無慣性駕駛艙的弱點。

        嗯，說不定再練一練技巧，還能使出“山吹色波紋疾走”呢——雖然是不帶波紋的那種。

        “好，不知道什么時候，可以在實戰中真的歐拉一次——”這狗人立刻得意忘形起來，甚至想要甩出拳頭。

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