這片空白地帶在之前的京師戰(zhàn)役里也是遭到了比較嚴(yán)重的破壞，因?yàn)檫@里乃是內(nèi)城區(qū)守軍的主要防御陣地，在后頭就是城墻了，曾經(jīng)遭到了密集的炮擊，到處都是彈坑。
這一次清理內(nèi)城區(qū)，自然也是會把這一片地方清理出來，填平壕溝，恢復(fù)植被，重新把壕溝整理好，同時(shí)還在空白地帶的外圍，清理出來了一條寬數(shù)十米的環(huán)繞整個內(nèi)城區(qū)的道路出來。
內(nèi)城區(qū)外圍空地防御地帶的休整，只是偌大的京師修繕的其中一部分工程而已，除了這個外，還有內(nèi)城區(qū)的皇宮以及各類機(jī)構(gòu)建筑的修繕，京師外城區(qū)的廢墟清理，建筑修繕。
過去的一個多月來，整個京師其實(shí)就是一個巨大的工地，不僅僅當(dāng)?shù)鼐用癖粍訂T起來進(jìn)行修繕，林氏王朝還派遣了足足五個工兵師，一共五萬多人進(jìn)行善后工程。
在無數(shù)人的努力下，一個多月后的京師，雖然依舊還帶著戰(zhàn)爭破壞的痕跡，但是整體已經(jīng)恢復(fù)了起來。
這個時(shí)候，也意味著林子然將會帶著大批軍政人員抵達(dá)京師了。
乾圣元年九月一號，林子然正式帶著兩千多名文武官員以及超過兩萬五千名近衛(wèi)軍將士從安蘇城啟程，分多批乘坐火車前往京師。
林子然北上的速度并不算快，甚至說得上緩慢，這專列本來行駛速度就滿，而且在抵達(dá)密河的時(shí)候，又沒有鐵路橋相連，京州北伐戰(zhàn)役開始后，才開始由工兵部隊(duì)修建的密河鐵路橋還在施工當(dāng)中，兩岸鐵路無法相連。
就算相連了，東定州的鐵路和京州鐵路的標(biāo)準(zhǔn)也不一樣，同樣需要進(jìn)行中轉(zhuǎn)。
這換成蒸汽渡輪渡河，然后又在北岸乘坐提前準(zhǔn)備好的京州鐵路網(wǎng)的火車，這才得以繼續(xù)北航。
僅僅是在這里折騰，就耽誤了一天多的時(shí)間。
這一次的換乘，也更加堅(jiān)定了林子然統(tǒng)一各州鐵路標(biāo)準(zhǔn)，把各州鐵路網(wǎng)連接起來的決心。
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