而且這動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比其他一流強(qiáng)國的同等功率的動(dòng)力系統(tǒng)，體積大了不少，重量也比較大，占用了比較大的船體空間。
故障率也是比較高，同時(shí)在平波號(hào)裝甲艦的實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中也是發(fā)現(xiàn)，全新一代的蒸汽機(jī)長時(shí)間維持最高功率的時(shí)間，至少要比其他一流國家先進(jìn)蒸汽機(jī)少了將近三分之一的時(shí)間。
也就是說，平波號(hào)維持最大十五節(jié)航速的時(shí)間，比他國同等級(jí)戰(zhàn)艦會(huì)少三分之一的時(shí)間。
這種性能上的缺陷，在關(guān)鍵時(shí)刻也是非常要命的。
比如在和敵國戰(zhàn)艦干架的時(shí)候，大家本來一起最大馬力狂飆，航速持平，但是打著打著，你無法維持最大航速，只能跑個(gè)十二節(jié)十三節(jié)左右的航速，在戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)上就會(huì)陷入巨大的被動(dòng)。
航速對(duì)于戰(zhàn)艦而是是非常重要的，要不然各國海軍也不會(huì)想盡辦法把航速提起來了。
但是平波號(hào)乃至羅海號(hào)以及現(xiàn)在在建的這幾艘戰(zhàn)艦，動(dòng)力系統(tǒng)純?cè)谶@樣的缺陷也是沒有辦法的事，誰讓自己技術(shù)差呢。
能夠做出來這樣的動(dòng)力系統(tǒng)，已經(jīng)是大恒帝國目前的蒸汽機(jī)技術(shù)的極限了。
技術(shù)的差距是存在的，但是并不存在著代差！
通過其他方面的優(yōu)勢(shì)，還是能夠彌補(bǔ)的。
比如說穹甲巡洋艦這種在控制造價(jià)和重量的前提下，保持高航速的同時(shí)又能帶來防護(hù)優(yōu)勢(shì)，這一點(diǎn)就很重要。
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