仿佛能看穿層層阻礙，看到城中衛河河段上，在王曉兇神惡煞的監督下，漕船上一個個比廣場還大的箱子往海船上倒騰。

        這些海船多是鄭森，不，鄭成功帶來的，比沈廷揚的沙船可厲害多了。

        華夏古代帆船分四大船型，黃海的平底“沙船”，福建的尖底“福船”，廣東的“廣船”和浙、閩、廣快速“鳥船”。

        內河有大型戰船“樓船”和運糧的“漕船”等。

        鳥船是一種性能偏向機動性的快船，最高速度可達到9節，這是很接近西方軟帆船的順風航速了，西式帆船多11節左右。

        逆風的時候中式硬帆船本身就比軟帆船快，這樣以來逆風的時候，鳥船要比西式帆船還快。

        不過鳥船的戰力還是比不上其他三種中式船的，單輪戰力還是福船更強，并且福船性價比最高。

        幾千年的造船業發展，演化出來四種船型自然各有所長，鳥船偏向機動。

        沙船偏向水域復雜、暗礁從生、淺灘多的海域。

        福船是性價比與戰斗力最強。

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