滾滾長江，這確實是華夏歷史上一條十分重要的河流，只不過她在歷史上粉墨登場的時間還沒到。

        華夏文明的核心前期在黃河流域，等到江左風流蕩史書，那要到唐宋之后了。在這個江南第一次大開發的節骨眼上，長江對于中原地區的人來說遠遠比不上黃河，只能說是四瀆之中的‘小弟’。

        這還不是她的時代。

        不過，即使是這樣，長江的重要也是有目共睹的。這里此時或許并不是什么黃金水道，但卻是分割南北的‘天險’！若在南方建立小朝廷，天然就要安全許多...當然，這樣的天險要發揮作用有一個前提，那就是野心家們沒有把江南放在心上。

        當江南成為重心，成為帝國的‘膏腴之地’，那么不斷膨脹的野心會自動填平長江天險——其實這樣的事再正常不過了，人類的貪婪是無窮無盡的，在一千多年后即使是海洋也可以填平，更不要說只是江水滔滔了。

        在這個時候，長江是北地人士南渡時必要經歷的，不然南去也不會說成是‘南渡’了。

        早在出發時就有人先一步來到這邊準備，等到臨川王羊琮一行來到渡口，船只早已準備齊全——他們可是大隊人馬車輛，還有大量的行李，不是尋常渡船能渡的，如果不提前準備，在這渡口又要耗費時日！

        為了渡船，許盈身邊的人都很忙碌，這又是許盈陌生的事了。如果是上輩子，渡過長江無論是走跨江大橋，還是坐渡輪都是很簡單的，花錢不多、耗時也不多...但如果是這時，人力物力還在其次，關鍵是其中可能存在的風險。

        好在他們人多，又有本地刺史派出府兵水軍一路護衛，這方面的風險壓到了最低。

        而就在許盈一行人忙著渡江時，收到信的豫章園墅也忙碌了起來。

        此時的江南相對于中原地區根本不能相提并論，其中最明顯的就是‘人口密度’差異巨大！即使是一千多年后，人口密度依舊是衡量一個地區發展程度的重要指標，更不要說是古代了！古代的大多數生產活動都依靠人力，甚至是只能依靠人力！這種情況下，人就是一切，這可不是說說的。

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