其實，這并不是東勝東陽分公司第一次運輸活體器官，也并不是第一次運輸活體器官保障開“綠色通道”的個例，作為對需要生命高度負責的行業，整個民航系統早就有了一整套非常完整的流程，各大航空公司都有自己的一套完整的《人體捐獻器官運輸程序》，為生命開辟綠色通道。

        地服部第一時間按照公司制定的活體器官保障流程聯系安檢，拿到綠色通道，同時通知現場各保障部門做好協調保障措施，協調機場安檢部門，對器官免于安檢，做好活體心臟到達機前場的所有準備工作。

        而何蔓等人開完會之后，則是迅速的做好飛行前的準備，檢查所有的設備，確保沒有任何的問題，并第一時間跟空管部門聯系。

        顯然，空管部門也在第一時間得到了消息，原本今日東陽有雨，已經是造成不少航班延誤，管制員第一時間調整航班，盡可能優先保障該航班的起飛時間。

        搶救生命，跟時間賽跑，一切準備就緒之后，乘務長進來駕駛艙通知：“機長，醫生已經帶著活體心臟到達機場，半個小時內可登機?！?br>
        “好，我知道了?！?br>
        葉南城點了點頭，側過頭看著何蔓：“聯系空管?！?br>
        “是。”

        何蔓正了正色，隨后拿起來無線麥克風，道：“東陽放行上午好，東勝8860，停機位22號橋，請示放行到北京，通播b已抄收?！?br>
        “東勝8860，東陽放行，許可放行到北京，跑道02l，龍門一號c離場，起使高度數1500米，離場聯系115.9，應答機6538。”

        “可以放行到北京，跑道02l，龍門一號c離場，起使高度數1500米，離場聯系115.9，應答機6538，東勝8860?！?br>
        隨著何蔓跟管制溝通完后，醫生已經是帶著活體心臟上了飛機，此時其它的乘客已經是提前半個小時登機，所有的乘客知道今天將有一顆活體心臟乘做8860航班前往北京，一個個的也格外的配合。

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