肖灑有些意外的問總經(jīng)理康德拉：“按合同不是要明年三月才安裝第二條生產(chǎn)線嗎？”

        康德拉：“我也不清楚為什么，這是董事局的決定?！?br>
        肖灑心里立即知道怎么回事了。嘿嘿，什么董事局的決定？開的夫妻店嘛！

        當(dāng)然，也完全可以這么理解，德國寶馬集團似乎從排著長隊的訂單看到了中國市場的遠(yuǎn)大前景，所以第二條生產(chǎn)線提前運過來盡早組裝了。

        這么一來，只要等第二條生產(chǎn)線組裝完成正式投產(chǎn)，殷勤寶馬公司就可以形成年產(chǎn)十萬輛寶馬轎車的產(chǎn)能了。

        不過現(xiàn)在才剛開始，許多配套的上下游企業(yè)才開始到潭州經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)園入駐，還沒有形成規(guī)模效能，零部件供應(yīng)還有些脫節(jié)，第一條生產(chǎn)線離滿負(fù)荷生產(chǎn)還差得很遠(yuǎn)，才剛試產(chǎn)，僅下線不到一千輛，離每月近五千輛的產(chǎn)能還相距甚遠(yuǎn)。

        這種事情只能慢慢來，急不得，肖灑見康德拉和龍波兩人現(xiàn)在基本上能溝通下去了，管理也日趨完善，就不怎么擔(dān)心了。

        康德拉有非常成熟的汽車生產(chǎn)廠家的管理經(jīng)驗，加上龍波經(jīng)歷過長株潭大市場摩托車批發(fā)市場的磨練，在弄管理機制上很有一套，所以兩人雖然經(jīng)常爭論得臉紅脖子粗，但還是起到了互補搭臺的作用，形勢日趨好轉(zhuǎn)。

        于是肖灑告別父母和盧桂生、陳碧云兩口子，返回京城，攜傅饒飛往美國紐約……

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